Comas Teann, Gainnead Shoithichean Falamh! Thathar an dùil gun ruig ìrean bathair an ìre as àirde anns na ceithir seachdainean a tha romhainn.

Am measg an t-suidheachaidh thrioblaidich ann an sgìre na Mara Ruaidhe agus buaidhean leantainneach chùisean leithid ath-stiùireadh shoithichean, dàil agus cuir dheth, tha gnìomhachas na luingeis a’ tòiseachadh a’ faireachdainn buaidh comas teann agus gainnead shoithichean.

A rèir aithisg bhon Baltic Exchange san Fhaoilleach, tha ‘dùnadh’ na slighe eadar a’ Mhuir Ruaidh agus Suez air sealladh bunaiteach luingearachd chontainearan ann an 2024 atharrachadh, agus tha sin air leantainn gu teannachadh geàrr-ùine air comas ann an roinn Àisia.

Chomharraich Ceannard Vespucci Maritime, Lars Jensen, san aithisg, bho mheadhan na Dùbhlachd 2023, gun robh an ro-shealladh bunaiteach airson 2024 a’ nochdadh crìonadh cearcallach, le Ìrean Bathair thathar an dùil gun ruig e a’ bhonn aig deireadh a’ chiad ràithe no toiseach an dàrna ràithe de 2024. Ach, thuirt Jensen, "Tha 'dùnadh' slighe Suez ag atharrachadh an t-seallaidh bhunaiteach seo gu mòr."

Air sgàth bagairt ionnsaighean le feachdan Houthi anns a’ Mhuir Ruaidh (beul Canàl Suez), tha mòran de luchd-obrachaidh air an èigneachadh gus tionndadh timcheall air Cape of Good Hope. Bheir an t-atharrachadh seo buaidh air lìonraidhean obrachaidh bho Àisia gu Roinn Eòrpa agus gu ìre bho Àisia gu Costa an Ear nan SA, a’ gabhail a-steach 5% gu 6% de chomas cruinneil. A’ beachdachadh air a’ chomas a bharrachd a tha air a chruinneachadh sa mhargaidh, bu chòir seo a bhith furasta a riaghladh.

Lean Jensen air, “Tha e follaiseach gun tèid amannan còmhdhail anns an t-sèine solair a leudachadh, le co-dhiù 7 gu 8 latha a dhìth bho Àisia gu Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa agus co-dhiù 10 gu 12 latha bho Àisia chun na Meadhan-thìreach. Tha seo a’ leantainn gu ìrean bathair gu math nas àirde na na h-ìrean ro-èiginn, a’ leigeil le companaidhean luingeis tilleadh gu prothaid. Ach, thathar an dùil gun ruig na reataichean an ìre as àirde anns na ceithir seachdainean a tha romhainn agus an uairsin gun socraich iad aig ìre sheasmhach ùr."

Gainnead Shoithichean Falamh ag Ath-nochdadh

Tha an suidheachadh eòlach far a bheil soithichean falamh gan ath-shuidheachadh gu slaodach, a chithear gu cumanta rè a’ ghalair lèir-sgaoilte, gu bhith a’ tachairt a-rithist.

An-dràsta, Tha beàrn de mu 780,000 TEU (Aonad Co-ionann Fichead Troigh) ann an ruigsinneachd shoithichean falamh a ruigeas Àisia ron Bhliadhn’ Ùr Ghealaich, an taca ris na suidheachaidhean àbhaisteach. Tha an gainnead seo na phrìomh adhbhar airson an àrdachadh ann an ìrean bathair spot.

Stiùiriche leasachaidh cruinneil aig companaidh bathair thall thairis Companaidh Cur-air-adhart thuirt e, a dh’aindeoin ro-innsean na bu thràithe anns na seachdainean a dh’fhalbh, gum faodadh an gainnead a’ ghnìomhachas gu lèir a ghlacadh gun rabhadh. An toiseach, chuir mòran às don naidheachd, ga fhaicinn mar chùis bheag nach biodh cho dona ’s a bha luchd-obrachaidh ag ràdh. Ach, thug an stiùiriche rabhadh, ged a tha a’ chompanaidh aca na chluicheadair an ìre mhath beag a tha ag amas air na slighean Àisia-Roinn Eòrpa agus Meadhan-thìreach,tha iad a-nis a’ fulang pian gainnead shoithichean.

"“Tha e a’ sìor fhàs doirbh soithichean ciùbach 40-troigh a dh’àirde agus soithichean àbhaisteach 20-troigh fhaighinn aig prìomh phuirt ann an Sìona," mhìnich e. ​​“Ged a tha sinn a’ luathachadh ath-shuidheachadh shoithichean falamh agus a fhuair sinn am baidse mu dheireadh de shoithichean màil, chan eil soithichean falamh ùra rim faighinn an-diugh. Tha soidhnichean “gun stoc” air beulaidh chompanaidhean màil."

Bathar eile Neach-cur air adhart a’ roinn draghan, a’ ro-innse aimhreit a dh’ fhaodadh a bhith ann air slighean Àisia-Roinn Eòrpa ann an 2024.Rinn èiginn na Mara Ruaidh neo-èifeachdas structarail ann an ath-shuidheachadh shoithichean falamh nas miosa.

Tha cùisean le soithichean às-mhalairt a’ nochdadh aig puirt-biadhaidh Ceann a Tuath Shìona, is dòcha a’ nochdadh gainnead a tha ri thighinn. Tha iad a’ toirt rabhadh,Feumaidh cuideigin cosgais chosgaisean nas àirde a ghiùlan."