Göwrümi dar, boş konteýnerleriň ýetmezçiligi! Ýük daşamak nyrhlarynyň indiki dört hepdede iň ýokary derejesine ýetmegine garaşylýar.
Gyzyl deňiz sebitindäki dartgynly ýagdaýyň we gämileriň ugruny üýtgetmek, gijikmeler we ýatyrmalar ýaly meseleleriň täsirleriniň ortasynda, gämiçilik pudagy kuwwatlylygyň we konteýner ýetmezçiliginiň täsirini duýup başlaýar.
Baltika biržasynyň ýanwar aýynda beren hasabatyna görä, Gyzyl deňiz-Sues ýolunyň "ýapylmagy" 2024-nji ýylda konteýner gatnawlarynyň esasy geljegini üýtgetdi we Aziýa sebitinde kuwwatlylygyň gysga möhletli daralmagyna getirdi.

“Vespucci Maritime” kompaniýasynyň baş direktory Lars Jensen hasabatda 2023-nji ýylyň dekabr aýynyň ortalaryna çenli 2024-nji ýyl üçin esasy çaklamanyň sikliki pese gaçyşy görkezýändigini belledi we Ýük daşamagyň nyrhlary 2024-nji ýylyň birinji çärýeginiň ahyrynda ýa-da ikinji çärýeginiň başynda iň pes derejä düşmegine garaşylýar. Şeýle-de bolsa, Jensen şeýle diýdi: "Sues ýolunyň "ýapylmagy" bu esasy garaýşy düýpli üýtgedýär."
Gyzyl deňizde (Sues kanalynyň girelgesinde) Husi güýçleriniň hüjüm howpy sebäpli köp operatorlar Umut burnunyň töwereginden aýlanmaga mejbur bolýarlar. Bu üýtgeşme Aziýadan Ýewropa we Aziýadan ABŞ-nyň Gündogar kenaryna çenli işleýän ulgamlara täsir eder we global kuwwatlylygyň 5% -den 6% -ine çenlisini özleşdirer. Bazarda toplanan artykmaç kuwwatlylygy göz öňünde tutup, bu dolandyrylyp bilinmeli.
Jensen sözüni dowam edip: "Üpjünçilik zynjyrynda ulag gatnawlarynyň möhletleriniň uzaldyljakdygy, Aziýadan Demirgazyk Ýewropa azyndan 7-8 gün we Aziýadan Ortaýer deňzine azyndan 10-12 gün gerek boljakdygy aýdyňdyr. Bu bolsa ýük daşamak nyrhlarynyň krizisden öňki derejelerden ep-esli ýokary bolmagyna getirýär we gämiçilik kompaniýalarynyň girdejililigine gaýdyp gelmegine mümkinçilik berýär" diýdi. Şeýle-de bolsa, nyrhlaryň indiki dört hepdede iň ýokary derejä ýetmegine we soňra täze durnukly derejä düşmegine garaşylýar."
Boş konteýnerleriň ýetmezçiligi gaýtadan ýüze çykarylýar
Pandemiýa döwründe köplenç duş gelýän boş gaplaryň haýal ýerleşdirilmegi ýaly tanyş senariý gaýtadan gaýtalanmaga taýýarlanýar.
Häzirki wagtda, Aziýa Aý Täze ýylyndan öň gelýän boş konteýnerleriň elýeterliliginde adaty şertler bilen deňeşdirilende takmynan 780,000 TEU (Ýigrimi Fut Ekwiwalent Birlik) boşluk bar. Bu ýetmezçilik spot ýük daşamalarynyň nyrhlarynyň ýokarlanmagyna esasy goşant goşýan faktor bolup durýar.
Daşary ýurtlardaky ýük daşamak kompaniýasynyň global ösüş direktory Ekspeditor kompaniýasy geçen hepdelerde öň berlen çaklamalara garamazdan, ýetmezçiligiň tutuş pudagyň garaşylmadyk ýagdaýda galyp biljekdigini aýtdy. Ilki başda köp adam bu habary ret edip, ony operatorlaryň aýdyşy ýaly agyr bolmadyk kiçi mesele hökmünde kabul etdi. Şeýle-de bolsa, direktor öz kompaniýasynyň Aziýa-Ýewropa we Ortaýer deňzi ugurlaryna ünsi jemlän kiçi oýunçy bolsa-da, şeýle duýdurdy.olar häzir konteýner ýetmezçiliginiň derdini başdan geçirýärler.
"Hytaýyň iri portlarynda 40 fut beýik kub we 20 fut standart konteýnerleri almak barha kynlaşýar" diýip, ol düşündirdi. "Boş konteýnerleriň gaýtadan ýerleşdirilmegini çaltlaşdyryp, kärendesine alnan konteýnerleriň soňky tapgyryny alanymyzda, şu güne çenli täze boş konteýnerler ýok." Lizing kompaniýalarynyň girişlerinde "aragatnaşyk gutardy" diýen ýazgylar bar."

Başga bir ýük Ekspeditor 2024-nji ýylda Aziýa-Ýewropa ugurlarynda mümkin bolan dartgynlylygy öňünden görüp, aladalaryny paýlaşýar.Gyzyl deňiz krizisi boş konteýnerleriň gaýtadan ýerleşdirilmeginde gurluş taýdan netijesizligi has-da erbetleşdirdi.
Demirgazyk Hytaýyň iýmitlendiriji portlarynda eksport konteýnerleri bilen bagly meseleler ýüze çykýar, bu bolsa ýetmezçiligiň golaýlaşýandygyny görkezýär. Olar duýduryş berýärler.Ýokary çykdajylaryň çykdajylaryny kimdir biri çekmeli bolýar."
