ସମାଚାର

ଲୋହିତ ସାଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଶାନ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ଜାହାଜର ପୁନଃରୁଦ୍ଧାର, ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ବାତିଲକରଣ ଭଳି ସମସ୍ୟାର ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟରେ, ଜାହାଜ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ଏବଂ କଣ୍ଟେନର ଅଭାବର ପ୍ରଭାବ ଅନୁଭବ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି।

ଜାହାଜର ଯାତ୍ରାର ଦକ୍ଷତା ଏହା ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସମୁଦ୍ର ପାଗର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ତରଙ୍ଗ, ପବନ ଏବଂ ସ୍ରୋତ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହାକୁ ଏକ ଜାହାଜକୁ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରି ପରାସ୍ତ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଦକ୍ଷତାରେ ଏହି ହ୍ରାସ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ତରଙ୍ଗ ହେଉଛି ଅତିରିକ୍ତ ପାଣିପାଗ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ, ଯାହା ପିଚ୍ କରିବା ଏବଂ ଗଡ଼ିବା ଭଳି ଅନାବଶ୍ୟକ ଜାହାଜ ଗତିକୁ ନେଇଥାଏ।

ଗୁରୁତର ମରୁଡ଼ିର ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, ପାନାମା କେନାଲ ଅଥରିଟି (ACP) ସମ୍ପ୍ରତି ଏହାର ପରିବହନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଆଦେଶକୁ ଅପଡେଟ୍ କରିଛି। ନଭେମ୍ବର ମାସରୁ ଏହି ପ୍ରମୁଖ ବିଶ୍ୱ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଦେଇ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଦୈନିକ ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା 32 ରୁ 31 ଜାହାଜକୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବ।

ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ଶୁଷ୍କ ରହିବ, ତେଣୁ ଆହୁରି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗିପାରେ।

କେନାଲ ମରୁଡ଼ି ତୀବ୍ରତର ହେଉଛି।

ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।

ଅନେକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦିଓ ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅନେକ ରୁଟ୍ ଅଛି, ଏହା ମୂଳତଃ ଲାଇନର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରିବାର କାରଣ। "ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ (ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସମ୍ପର୍କ) ମାଲ ପରିବହନ ଦର ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ସେମାନେ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରିବେ ଏବଂ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ବୃଦ୍ଧି କରିବେ।"

ଜଣେ ମାଲବାହୀ ବାହକ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିସ୍ଫୋରଣଟି କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହା କାର୍ଗୋ ପରିମାଣରେ ପ୍ରକୃତ ବୃଦ୍ଧି ନୁହେଁ। ବର୍ତ୍ତମାନର ବିସ୍ଫୋରଣ ସ୍ତର ବିଷୟରେ, ମାଲବାହୀ ବାହକ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି, "ଏହା ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା ଟିକେ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ନୁହେଁ।"