Habarlar

Gyzyl deňiz sebitindäki dartgynly ýagdaýyň we gämileriň ugruny üýtgetmek, gijikmeler we ýatyrmalar ýaly meseleleriň täsirleriniň ortasynda, gämiçilik pudagy kuwwatlylygyň we konteýner ýetmezçiliginiň täsirini duýup başlaýar.

Gäminiň syýahatynyň netijeliligi onuň duş gelýän okean howasynyň görnüşine baglydyr. Tolkunlar, ýel we akymlar gäminiň has köp ýangyç sarp edip ýeňip geçmeli bolan garşylygyny döredýär. Netijeliligiň bu peselmegi çykdajylaryň artmagyna getirýär. Bu faktorlaryň arasynda tolkunlar goşmaça howa garşylygynyň esasy çeşmesi bolup, gäminiň islenilmeýän hereketine, mysal üçin, ylgaw we togalanmagyna getirýär.

Güýçli gurakçylygyň täsirini azaltmak üçin Panama kanalynyň dolandyryş edarasy (ACP) ýakynda gämi gatnawlaryny çäklendirmek baradaky buýrugyny täzeledi. Bu esasy global deňiz söwda kanalyndan geçýän gündelik gämileriň sany noýabr aýyndan başlap 32-den 31 gämi çenli azalar.

Geljek ýylyň has gurak boljakdygyny göz öňünde tutup, goşmaça çäklendirmeler girizilmegi mümkin.

Kanalyň guraklygy güýçlenýär.

Deňizçilik kompaniýalarynyň ýük daşamak kuwwatyny azaltmagy netijelidir

Köp ýük daşaýjylar doly kuwwatly köp ugurlaryň bardygyna garamazdan, laýner kompaniýalarynyň gämi kuwwatyny azaltmagynyň sebäbiniň esasan şudygyny aýtdylar. "Laýner kompaniýalary indiki ýylyň (uzak möhletli assosiasiýa) ýük daşamak nyrhlaryny ýokarlandyrmaga umyt edýärler, şonuň üçin olar ýük daşamak kuwwatyny azaldýarlar we ýylyň ahyrynda ýük daşamak nyrhlaryny ýokarlandyrýarlar."

Ýük ekspeditory partlamanyň emeli usulda amala aşyrylandygy sebäpli, ýük möçberiniň hakyky artmagy däldigini hem aýtdy. Häzirki partlama derejesine gelende bolsa, ýük ekspeditory: "Bu adatdakysyndan biraz köp, gaty köp däl" diýip belledi.