သတင်းများ

ပင်လယ်နီဒေသရှိ မငြိမ်မသက်အခြေအနေနှင့် သင်္ဘောများလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း၊ နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် ဖျက်သိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ၏ လှိုင်းလုံးကြီးများကြားတွင် သင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် စွမ်းရည်တင်းကျပ်မှုနှင့် ကွန်တိန်နာရှားပါးမှု၏ သက်ရောက်မှုကို စတင်ခံစားနေရသည်။

သင်္ဘောတစ်စင်း၏ ခရီးစဉ်၏ ထိရောက်မှုသည် ၎င်းကြုံတွေ့ရသော သမုဒ္ဒရာရာသီဥတုအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်သည်။ လှိုင်းများ၊ လေနှင့် ရေစီးကြောင်းများသည် သင်္ဘောတစ်စင်းသည် လောင်စာဆီပိုမိုသုံးစွဲခြင်းဖြင့် ကျော်လွှားရမည့် ခုခံမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤထိရောက်မှုလျော့ကျမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာစေသည်။ ဤအချက်များထဲတွင် လှိုင်းများသည် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်း၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောကို စောင်းခြင်းနှင့် လှိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော မလိုလားအပ်သော ရွေ့လျားမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ပြင်းထန်သော မိုးခေါင်မှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ပနားမားတူးမြောင်းအာဏာပိုင် (ACP) သည် မကြာသေးမီက ၎င်း၏ သင်္ဘောတင်ပို့မှု ကန့်သတ်ချက်အမိန့်ကို ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာလမှစ၍ ဤအဓိက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေကြောင်းကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် နေ့စဉ်ဖြတ်သန်းသွားသော သင်္ဘောအရေအတွက်ကို ၃၂ စင်းမှ ၃၁ စင်းအထိ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။

လာမည့်နှစ်သည် ပိုမိုခြောက်သွေ့မည်ဖြစ်သောကြောင့် နောက်ထပ်ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနိုင်ပါသည်။

တူးမြောင်း မိုးခေါင်မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာပါသည်။

သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ သင်္ဘောတင်စွမ်းရည်လျှော့ချခြင်းသည် ထိရောက်မှုရှိပါသည်။

အပြည့်အဝစွမ်းရည်ရှိသော လမ်းကြောင်းများစွာရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် သင်္ဘောလိုင်းကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောစွမ်းရည်ကို လျှော့ချရသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်ဟု ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များစွာက ပြောကြားခဲ့သည်။ "သင်္ဘောလိုင်းကုမ္ပဏီများသည် နောက်နှစ် (ရေရှည်ဆက်စပ်မှု) ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်ကြသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောစွမ်းရည်ကို လျှော့ချပြီး နှစ်ကုန်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို မြှင့်တင်ကြသည်။"

ပေါက်ကွဲမှုဟာ လူလုပ်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ပြုလုပ်ထားတာကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ လက်ရှိပေါက်ကွဲမှုအဆင့်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်က "ပုံမှန်ထက် အနည်းငယ်ပိုများပါတယ်၊ အရမ်းများတာမျိုးတော့ မဟုတ်ပါဘူး" လို့ ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။