Nouvèl

Nan mitan sitiyasyon ajite nan rejyon Lanmè Wouj la ak efè domino pwoblèm tankou chanjman wout bato, reta ak anilasyon, endistri transpò maritim lan ap kòmanse santi enpak kapasite sere ak mank kontenè.

Efikasite vwayaj yon bato depann de kalite move tan oseyan an li rankontre. Vag, van ak kouran kreye yon rezistans ke yon bato dwe simonte lè li konsome plis gaz. Rediksyon efikasite sa a lakòz yon ogmantasyon nan depans yo. Pami faktè sa yo, vag yo se sous prensipal rezistans metewolojik anplis, sa ki lakòz mouvman endezirab bato a, tankou tangaj ak woule.

Pou diminye enpak gwo sechrès la, Otorite Kanal Panama a (ACP) fèk mete ajou lòd restriksyon sou transpò machandiz yo. Kantite bato ki pase chak jou nan gwo kanal komès maritim mondyal sa a pral redwi soti nan 32 pou rive nan 31 bato apati Novanm.

Etandone ane pwochèn pral pi sèk, ka gen plis restriksyon.

Sechrès nan kanal la ap vin pi grav.

Rediksyon konpayi transpò machandiz yo nan kapasite transpò a efikas.

Anpil konpayi transpò machandiz te di ke byenke gen anpil wout ki gen tout kapasite yo, se fondamantalman rezon sa a ki fè konpayi liy maren yo te diminye kapasite bato yo. "Konpayi liy maren yo espere ogmante pri machandiz ane pwochèn (asosyasyon alontèm), kidonk yo diminye kapasite anbakman epi ogmante pri machandiz nan fen ane a."

Yon transitaire te deklare tou ke akòz lefèt ke eksplozyon an te fabrike atifisyèlman, li pa t yon ogmantasyon reyèl nan volim kago a. Kanta pou nivo eksplozyon aktyèl la, transitaire a te revele, "Li jis yon ti kras plis pase nòmal, pa twòp."