Demanda fraca, excesso de oferta de capacidade de transporte marítimo e a navegação no Mar Vermelho está sob pressão.

Apesar dos graves transtornos causados ​​pela crise do Mar Vermelho ao transporte marítimo de contêineres, a demanda do consumidor permanece fraca. Ao mesmo tempo, há um excesso significativo de capacidade no setor de transporte marítimo de contêineres.

Na verdade, houve um aumento acentuado na rota leste-oeste. Tarifas de frete Desde dezembro do ano passado, isso se deve em grande parte às preocupações com possíveis interrupções na cadeia de suprimentos durante a pandemia.

Simon Heaney, Gerente Sênior de Pesquisa de Contêineres da Drewry, afirmou: "Há recursos suficientes para lidar com essas interrupções. É claro que mais navios são necessários para manter os serviços semanais, mas existe capacidade ociosa. Novas embarcações estão entrando continuamente e a capacidade existente de outras rotas de abastecimento excedentes também pode ser transferida."

Durante um webinar da Drewry sobre o mercado de contêineres, Heaney enfatizou o impacto do redirecionamento do Canal de Suez no mercado de navios de revestimento.

Heaney destacou: "A queda na produtividade portuária é um dos principais motivos para o aumento das tarifas durante a pandemia, e a redistribuição de navios devido ao redirecionamento pode agravar o congestionamento e a escassez de equipamentos nos portos europeus." No entanto, ele acredita que esse será um fenômeno temporário, já que as redes de transporte marítimo se reajustarão rapidamente.

Segundo observações da Drewry, o redirecionamento do Canal de Suez continuará até o primeiro semestre de 2024 e, durante a crise, as taxas de frete nas rotas afetadas permanecerão elevadas. No entanto, o índice de frete spot para Envio de contêinerAs viagens da Ásia para a Europa já começaram a declinar.

Heaney observou: "Redistribuir os navios leva tempo, então a situação pode ser mais desafiadora no curto prazo, mas assim que o redirecionamento do Mar Vermelho se tornar uma estratégia de longo prazo para as empresas de navegação, a situação deverá melhorar."