Schwaach Nofro, Iwwerangebot u Schëfffaartkapazitéit, an d'Schëfffaart um Roude Mier steet ënner Drock.
Trotz de schwéiere Stéierungen, déi duerch d'Kris am Roude Mier fir d'Containerschëfffaart verursaacht goufen, bleift d'Nofro vun de Konsumenten traag. Gläichzäiteg gëtt et e bedeitende Kapazitéitsiwwerschoss an der Linnenindustrie.
Tatsächlech ass déi staark Erhéijung vun der Ost-West-Streck Frachtpräisser zënter Dezember vum leschte Joer ass haaptsächlech op Bedenken iwwer potenziell Stéierungen an der Versuergungskette während der Pandemie zeréckzeféieren.
De Simon Heaney, Senior Manager of Container Research bei Drewry, sot: "Et gëtt genuch Ressourcen, fir mat sou Ënnerbriechungen ëmzegoen. Natierlech gi méi Schëffer gebraucht, fir d'wëchentlech Servicer ze garantéieren, awer et gëtt eng eidel Kapazitéit. Nei Schëffer kommen dauernd eran, an och existent Kapazitéit vun aneren iwwerschëssege Versuergungsrouten kann transferéiert ginn."
Wärend engem Webinar iwwer den Drewry Container Market Outlook huet den Heaney den Impakt vun der Ëmleedung vum Suezkanal um Linermaart ervirgehuewen.
Den Heaney huet drop higewisen: „De Réckgang vun der Hafenproduktivitéit ass ee vun den Haaptgrënn fir de steigenden Taux während der Pandemie, an d'Ëmorganiséierung vu Schëffer wéinst der Ëmleedung kéint d'Stauung an de Mangel u Material an europäeschen Häfen verschäerfen.“ Hie mengt awer, datt dëst en temporäre Phänomen wäert sinn, well d'Linnennetzwierker sech séier nei upassen.
No den Observatioune vum Drewry wäert d'Ëmleedung vum Suezkanal bis an déi éischt Hallschent vun 2024 weidergoen, an d'Frachtpräisser op de betraffene Strecken wärend der Kris bleiwen héich. Wéi och ëmmer, de Spot-Frachtpräisindex fir Containertransports vun Asien an Europa huet schonn ugefaang zréckzegoen.
Den Heaney huet bemierkt: "D'Ëmschalte vu Schëffer brauch Zäit, dofir kéint d'Situatioun kuerzfristeg méi usprochsvoll sinn, awer soubal d'Ëmleedung vum Roude Mier eng laangfristeg Strategie fir d'Reedereien gëtt, sollt sech d'Situatioun verbesseren."
