Demanda débil, exceso de oferta de capacidade de transporte marítimo e o transporte marítimo do Mar Vermello está baixo presión.

Malia as graves interrupcións causadas pola crise do Mar Vermello ao transporte marítimo de contedores, a demanda dos consumidores segue sendo lenta. Ao mesmo tempo, hai un exceso de capacidade significativo na industria do transporte marítimo de liña.

De feito, o forte aumento da ruta leste-oeste Tarifas de frete desde decembro do ano pasado débese en gran medida á preocupación por posibles interrupcións na cadea de subministración durante a pandemia.

Simon Heaney, director sénior de investigación de contedores en Drewry, afirmou: «Hai recursos dabondo para facer fronte a tales interrupcións. Por suposto, necesítanse máis barcos para manter os servizos semanais, pero hai capacidade ociosa. Continuamente entran novos buques e tamén se pode transferir a capacidade existente doutras rutas de subministración excedentes».

Durante un seminario web sobre as perspectivas do mercado de contedores de Drewry, Heaney fixo fincapé no impacto da redirección do Canal de Suez no mercado de transporte marítimo.

Heaney sinalou: «O declive da produtividade portuaria é unha das principais razóns do aumento das taxas durante a pandemia, e a remodelación de barcos debido á redirección podería exacerbar a conxestión e a escaseza de equipamentos nos portos europeos». Non obstante, cre que este será un fenómeno temporal, xa que as redes de liñas aéreas se reaxustarán rapidamente.

Segundo as observacións de Drewry, a redirección do Canal de Suez continuará ata a primeira metade de 2024 e, durante a crise, as tarifas de frete nas rutas afectadas seguirán sendo altas. Non obstante, o índice de tarifas de frete spot para Envío de contedoress de Asia a Europa xa comezou a diminuír.

Heaney comentou: «A redistribución de buques leva tempo, polo que a situación pode ser máis complexa a curto prazo, pero unha vez que a redirección do Mar Vermello se converta nunha estratexia a longo prazo para as compañías navieiras, a situación debería mellorar».