D'Gefor vun engem Streik un den Häfen op der Ostküst dreet! US-Händler maachen am Viraus Lager!

D'International Longshoremen's Association (ILA) plangt, hir definitiv Kontraktufuerderungen nächste Mount ze iwwerpréiwen, fir hir Hafenaarbechter un der Ostküst an der Golfküst op e méigleche Streik Ufank Oktober virzebereeden.

D'Gewerkschaft huet ugekënnegt, datt e groussen Deel vun der Pai-Kommissiounssëtzung vum 4. bis de 5. September zu New Jersey der Presentatioun vun de Kontraktfuerderunge fir d'Vertrieder gewidmet gëtt. Dës Vertrieder wäerten d'Fuerderungen, déi un d'United States Maritime Alliance (USMX) geriicht goufen, iwwerpréiwen.

ILA-President a Chefverhandlungsféierer HarAlen DDen Daggett huet erkläert, datt wann keen neien Accord fonnt ka ginn, d'Reunioun d'Gewerkschaft och op e méigleche Streik den 1. Oktober virbereet. "Mat manner wéi 30 Deeg bis zum Oflaf vun eisem aktuelle Masterkontrakt, musse mir eis lokal Filialen an ILA-Memberen op e méigleche Streik virbereeden", sot den Daggett.

E grousse US-amerikanesche Speditiounsdéngscht huet kommentéiert: "E Streik ass onwahrscheinlech. Den Zäitpunkt fällt mat den US-Wahlen zesummen, wat drop hiweist, datt d'Thema geléist soll ginn. Et gëtt erwaart, datt dës Häfen e Kompromëss maachen." De Speditiounsdéngscht huet awer och gewarnt: "Wann kee Vertrag erreecht gëtt, wäert den Impakt op d'US-Wirtschaft bedeitend a séier sinn."

E Streik an den Häfen op der Ostküst géif grouss Erausfuerderunge fir d'Liwwerketten duerstellen. US-Händler maachen schonn Bestellungen am Ausland, fir déi ëmmer méi grouss Stéierungen am Versand entgéintzewierken, wat zunehmend... Frachtkäschtens, an déi drohend geopolitesch Risiken.

Mat den Transitrestriktiounen duerch de Panamakanal wéinst der Dréchent an de lafende Krisen am Roude Mier, zesumme mat de potenziellen Hafenstreiken un der Ostküst an der Golfküst, gesinn d'Liwwerkettemanager weltwäit Warnsignaler a bereede sech am Viraus vir.

Zënter dem spéide Fréijoer huet de Volume vun Importcontainer, déi an US-Häfen ukommen, den normalen Niveau däitlech iwwerschratt, wat en fréien Ufank vun der Schëfffaart-Héichsaison signaliséiert, déi normalerweis bis den Hierscht dauert.

D'Frachtpräisser op nordamerikanesche Strecken sinn an der leschter Zäit erofgaang. Verschidde Reedereien hunn eng Erhéijung vun 1.000 Dollar pro 40-Fouss-Container ab dem 15. August ugekënnegt, fir den Trend no ënnen vun de leschten dräi Wochen ze bremsen. Déi aktuell Maartpräisser sinn nach net bekannt.

Bleift um Lafenden mat Amasia! Wann Dir Froen iwwer Äert Importgeschäft aus China oder Südostasien an d'USA hutt, oder wann Dir Problemer am lokalen Liwwerkettesystem hutt, fannt Dir méi Informatiounen. iwwer eis!