Ekialdeko Kostaldeko Portuko Grebaren Mehatxua Dator! AEBetako Txikizkariak Aurrez Hornitzen Dira!

Nazioarteko Luzatzaileen Elkarteak (ILA) datorren hilean bere azken kontratuaren eskakizunak berrikusteko asmoa du, Ekialdeko Kostaldeko eta Golkoko Kostaldeko portuko langileak urriaren hasieran egin daitekeen grebarako prestatuz.

Sindikatuak iragarri du irailaren 4tik 5era New Jerseyn egingo den Soldata Batzordearen bileraren zati handi bat kontratuaren eskaerak ordezkariei aurkezteari eskainiko zaiola. Ordezkari hauek Estatu Batuetako Itsas Aliantzari (USMX) aurkeztutako eskaerak aztertuko dituzte.

ILAko presidentea eta negoziatzaile nagusia, HarD zaharraAggettek adierazi zuen akordio berririk lortu ezin bada, bilerak sindikatua urriaren 1ean egin daitekeen greba baterako prestatuko duela. "Gure egungo kontratu nagusia iraungitzeko 30 egun baino gutxiago falta direnez, gure tokiko sukurtsalak eta ILAko kideak prestatu behar ditugu greba baterako", esan zuen Daggettek.

AEBetako garraiolari garrantzitsu batek honakoa adierazi zuen: "Greba bat ez da litekeena. AEBetako hauteskundeekin bat dator unea, eta horrek iradokitzen du arazoa konpondu beharko litzatekeela. Portu hauek akordio batera iristea espero da". Hala ere, garraiolariak ohartarazi zuen: "Akordiorik lortzen ez bada, AEBetako ekonomian eragina nabarmena eta azkarra izango da".

Ekialdeko kostaldeko portuetan greba egiteak erronka handiak ekarriko lituzke hornidura-katean. AEBetako txikizkariak dagoeneko eskaerak egiten ari dira atzerrian, gero eta gehiago diren bidalketa-etenaldiei aurre egiteko, Garraio-kostuas, eta etor daitezkeen arrisku geopolitikoak.

Lehortearen eta Itsaso Gorriko krisiaren ondorioz Panamako kanalaren igarotze-murrizketekin, Ekialdeko Kostaldeko eta Golkoko Kostaldeko portu-grebekin batera, hornidura-kateko kudeatzaileek mundu osoko abisu-seinaleak ikusten ari dira eta aldez aurretik prestatzen ari dira.

Udaberri amaieratik, AEBetako portuetara iristen diren inportazio-ontzien bolumena ohiko mailak nabarmen gainditu ditu, eta horrek udazkenera arte irauten duen bidalketa-goraren denboraldiaren hasiera goiztiarra adierazten du.

Ipar Amerikako ibilbideetako garraio-tasak jaitsi egin dira azkenaldian. Hainbat itsasontzi-enpresak iragarri dute 40 oineko edukiontzi bakoitzeko 1.000 dolarreko igoera izango dutela abuztuaren 15etik aurrera, azken hiru asteetako beheranzko joera geldiarazteko. Merkatu-tasen azken berrienak oraindik ez dira ikusi.

Egon adi Amasiarekin! Txinatik edo Hego-ekialdeko Asiatik AEBetara inportatzeko zure negozioari buruzko galderarik baduzu, edo tokiko hornidura-katearen sisteman arazoak badituzu, jakin ezazu gehiago. guri buruz!