خطر إضراب موانئ الساحل الشرقي يلوح في الأفق! تجار التجزئة الأمريكيون يستعدون لتخزين البضائع مسبقاً!

تعتزم الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) مراجعة مطالبها التعاقدية النهائية الشهر المقبل، استعداداً لإضراب محتمل في أوائل أكتوبر لعمال الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج.

أعلن الاتحاد أن جزءًا كبيرًا من اجتماع لجنة الأجور المقرر عقده في نيوجيرسي يومي 4 و5 سبتمبر سيُخصص لعرض مطالب العقد على الممثلين. وسيقوم هؤلاء الممثلون بمراجعة المطالب المقدمة إلى التحالف البحري الأمريكي (USMX).

رئيس الرابطة الدولية للتحرير وكبير المفاوضين هاردي القديمةصرح داجيت بأنه في حال تعذر التوصل إلى اتفاق جديد، فإن الاجتماع سيُهيئ النقابة أيضاً لإضراب محتمل في الأول من أكتوبر. وقال داجيت: "مع تبقي أقل من 30 يوماً على انتهاء عقدنا الرئيسي الحالي، يجب علينا إعداد فروعنا المحلية وأعضاء نقابة عمال المناجم الدولية لإضراب محتمل".

علّق أحد كبار شركات الشحن الأمريكية قائلاً: "من غير المرجح حدوث إضراب. يتزامن التوقيت مع الانتخابات الأمريكية، مما يشير إلى ضرورة حلّ هذه المسألة. ومن المتوقع أن تتوصل هذه الموانئ إلى حلول وسط". ومع ذلك، حذّرت الشركة أيضاً قائلةً: "إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فسيكون التأثير على الاقتصاد الأمريكي كبيراً وسريعاً".

سيشكل الإضراب في موانئ الساحل الشرقي تحديات كبيرة لسلسلة التوريد. ويقوم تجار التجزئة الأمريكيون بالفعل بتقديم طلبات شراء من الخارج لمواجهة اضطرابات الشحن المتزايدة، والتي ارتفعت تكلفة الشحنوالمخاطر الجيوسياسية الوشيكة.

مع فرض قيود على عبور قناة بنما بسبب الجفاف وأزمات البحر الأحمر المستمرة، بالإضافة إلى احتمالية إضرابات الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج، يرى مديرو سلاسل التوريد إشارات تحذيرية في جميع أنحاء العالم ويستعدون مسبقاً.

منذ أواخر الربيع، تجاوز حجم حاويات الاستيراد التي تصل إلى الموانئ الأمريكية المستويات الطبيعية بشكل كبير، مما يشير إلى بداية مبكرة لموسم ذروة الشحن الذي يستمر عادةً حتى الخريف.

انخفضت أسعار الشحن على خطوط النقل في أمريكا الشمالية مؤخرًا. وقد أعلنت عدة شركات شحن عن زيادة قدرها 1000 دولار أمريكي لكل حاوية بطول 40 قدمًا، اعتبارًا من 15 أغسطس، للحد من الانخفاض الذي شهده السوق خلال الأسابيع الثلاثة الماضية. ولا تزال أسعار السوق الحالية غير معروفة.

تابعوا Amasia! إذا كانت لديكم أي استفسارات حول أعمال الاستيراد من الصين أو جنوب شرق آسيا إلى الولايات المتحدة، أو إذا واجهتم أي مشاكل في نظام سلسلة التوريد المحلية، فتعرفوا على المزيد. معلومات عنا!