Ancaman Pemogokan di Pelabuhan Pantai Timur Mengintai! Pengecer AS Menimbun Persediaan Lebih Awal!

Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional (ILA) berencana untuk merevisi tuntutan kontrak terakhirnya bulan depan, mempersiapkan pekerja pelabuhan Pantai Timur dan Pantai Teluk untuk potensi pemogokan pada awal Oktober.

Serikat pekerja mengumumkan bahwa sebagian besar rapat Komite Upah pada 4-5 September di New Jersey akan didedikasikan untuk menyampaikan tuntutan kontrak kepada perwakilan. Perwakilan ini akan meninjau tuntutan yang diajukan kepada Aliansi Maritim Amerika Serikat (USMX).

Presiden dan Kepala Negosiator ILA HarD TuaAggett menyatakan bahwa jika kesepakatan baru tidak tercapai, pertemuan tersebut juga akan mempersiapkan serikat pekerja untuk kemungkinan pemogokan pada 1 Oktober. "Dengan waktu kurang dari 30 hari hingga kontrak induk kami berakhir, kami harus mempersiapkan cabang-cabang lokal dan anggota ILA kami untuk potensi pemogokan," kata Daggett.

Seorang perusahaan pelayaran besar AS berkomentar, "Pemogokan sepertinya tidak akan terjadi. Waktunya bertepatan dengan pemilu AS, yang menunjukkan bahwa masalah ini harus diselesaikan. Pelabuhan-pelabuhan ini diperkirakan akan berkompromi." Namun, perusahaan pelayaran tersebut juga memperingatkan, "Jika tidak ada kesepakatan yang tercapai, dampaknya terhadap ekonomi AS akan signifikan dan cepat."

Pemogokan di pelabuhan Pantai Timur akan menimbulkan tantangan besar bagi rantai pasokan. Para pengecer AS sudah melakukan pemesanan di luar negeri untuk mengatasi gangguan pengiriman yang semakin meningkat, Biaya Pengirimans, dan risiko geopolitik yang membayangi.

Dengan adanya pembatasan transit Terusan Panama akibat kekeringan dan krisis Laut Merah yang sedang berlangsung, dikombinasikan dengan potensi pemogokan pelabuhan Pantai Timur dan Pantai Teluk, manajer rantai pasokan melihat sinyal peringatan di seluruh dunia dan sedang mempersiapkan diri terlebih dahulu.

Sejak akhir musim semi, volume kontainer impor yang tiba di pelabuhan AS telah jauh melampaui tingkat normal, menandakan dimulainya musim puncak pengiriman yang biasanya berlangsung hingga musim gugur.

Tarif angkutan barang di rute Amerika Utara baru-baru ini menurun. Beberapa perusahaan pelayaran telah mengumumkan kenaikan sebesar $1.000 per kontainer 40 kaki yang berlaku efektif 15 Agustus untuk membendung tren penurunan selama tiga minggu terakhir. Tarif pasar terbaru belum diumumkan.

Pantau terus Amasia! Jika Anda memiliki pertanyaan seputar bisnis impor Anda dari Tiongkok atau Asia Tenggara ke AS, atau jika Anda mengalami kendala dalam sistem rantai pasok lokal, cari tahu selengkapnya. tentang kami!