Menolak Lembur! Pelabuhan Utama Amerika Utara Memasuki "Mogok Tak Terbatas"! Akankah Tarif Angkutan Transatlantik Naik?

Setelah aksi mogok kerja baru-baru ini di Pantai Timur, Pelabuhan Montreal di Kanada kini menghadapi "mogok kerja lembur tanpa batas waktu." Ketegangan buruh meningkat, dengan Pembawaberusaha untuk meningkatkan tarif transatlantik.

Serikat pekerja pelabuhan mengumumkan pemogokan tersebut, yang berlaku mulai pukul 7 pagi tanggal 10 Oktober. Pemogokan tiga hari sebelumnya telah menghentikan operasi di dua terminal.

Asosiasi Pengusaha Kelautan (MEA) mendesak serikat pekerja untuk mencabut pemberitahuan pemogokan, menyebutnya sebagai "taktik tekanan." Mereka memperingatkan bahwa penghentian lembur dapat mengganggu operasional dan karyawan yang mogok tidak akan dibayar, sehingga meningkatkan perselisihan perburuhan.

Michel Murray dari Serikat Pekerja Publik Kanada menyatakan bahwa pemogokan ini bertujuan untuk menekan perusahaan agar segera mendapatkan penyelesaian. MEA tetap terbuka untuk negosiasi dan mendesak kepatuhan terhadap prosedur mediasi federal.

Negosiasi mengenai pembaruan perjanjian kerja kolektif pekerja dermaga telah berlangsung selama lebih dari setahun karena perselisihan gaji dan kondisi kerja, yang berdampak buruk pada ekonomi lokal dan volume angkutan.

Selain itu, perusahaan pelayaran seperti MSK, CMA, dan MSC menaikkan biaya tambahan untuk perdagangan transatlantik.

Maerskakan menerapkan biaya tambahan musim puncak sebesar $2.000 untuk pengiriman dari Eropa dan Mediterania Timur ke Kanada, berlaku mulai 23 Oktober.

CMA CGMakan mulai mengenakan biaya tambahan sebesar $250 per TEU dan $500 per FEU untuk barang yang diangkut dari Eropa Utara ke Pantai Timur Kanada mulai 15 Oktober. Selain itu, biaya tambahan lebih lanjut akan berlaku mulai 2 November.

MSCakan menaikkan biaya tambahan mereka mulai 1 November untuk pengiriman dari Mediterania Barat dan Adriatik ke AS dan Kanada, dengan tarif khusus ditetapkan sebesar $1.100 per TEU dan $2.200 per FEU.