Odmieta nadčasy! Najväčší severoamerický prístav vstupuje do „štrajku na dobu neurčitú“! Zvýšia sa transatlantické prepravné sadzby?
Po nedávnych štrajkoch na východnom pobreží čelí kanadský prístav Montreal „štrajku na dobu neurčitú nadčas“. Napätie medzi zamestnancami rastie. Dopravcasnaží sa zvýšiť transatlantické sadzby.
Odborový zväz dokov oznámil štrajk, ktorý začne 10. októbra od 7:00. Predchádzajúci trojdňový štrajk už zastavil prevádzku dvoch terminálov.

Združenie námorných zamestnávateľov (MEA) vyzvalo odborový zväz, aby stiahol oznámenie o štrajku, a označilo ho za „nátlakovú taktiku“. Varovalo, že zastavenie nadčasov by mohlo narušiť prevádzku a že štrajkujúci zamestnanci nebudú platení, čo by vyhrotilo pracovný spor.
Michel Murray z Kanadského odborového zväzu verejných zamestnancov uviedol, že cieľom štrajku je vyvíjať tlak na zamestnávateľov, aby sa problém rýchlo vyriešil. MEA zostáva otvorená rokovaniam a nalieha na dodržiavanie federálnych mediačných postupov.
Rokovania o obnovení kolektívnej zmluvy pre dokových robotníkov prebiehajú už viac ako rok kvôli sporom o mzdy a pracovné podmienky, čo nepriaznivo ovplyvňuje miestnu ekonomiku a objem nákladnej dopravy.

Okrem toho prepravné spoločnosti ako MSK, CMA a MSC zvyšujú príplatky za transatlantický obchod.
Maerskzavedie od 23. októbra príplatok 2 000 USD počas hlavnej sezóny pre zásielky z Európy a východného Stredomoria do Kanady.
CMA CGMzačne od 15. októbra účtovať príplatok 250 USD za TEU a 500 USD za FEU za tovar prepravovaný zo severnej Európy na východné pobrežie Kanady. Okrem toho bude od 2. novembra platiť ďalší príplatok.
MSCod 1. novembra zvýšia svoje príplatky za prepravu zo západného Stredomoria a Jadranu do USA a Kanady, pričom špecifické sadzby budú stanovené na 1 100 USD za TEU a 2 200 USD za FEU.
