የትርፍ ሰዓት ሥራን አለመቀበል! የሰሜን አሜሪካ ዋና ወደብ "ያልተወሰነ አድማ" ውስጥ ገባ! የትራንስአትላንቲክ የጭነት ዋጋ ይጨምራል?

በቅርቡ በምስራቅ ጠረፍ ላይ የተፈፀመውን አድማ ተከትሎ የካናዳ የሞንትሪያል ወደብ አሁን "ያልተወሰነ የትርፍ ሰዓት አድማ" እያጋጠመው ነው። የሰራተኛ ውጥረት እየጨመረ ነው፣ በዚህም ምክንያት አገልግሎት አቅራቢየትራንስአትላንቲክ ፍጥነትን ለመጨመር እየፈለገ ነው።

የመርከብ ሰራተኞች ማህበር ከጥቅምት 10 ከጠዋቱ 7 ሰዓት ጀምሮ የስራ ማቆም አድማውን አስታውቋል። ከዚህ በፊት የቆየው የሶስት ቀናት የስራ ማቆም አድማ በሁለት ተርሚናሎች ላይ ስራውን አቁሟል።

የባህር ኃይል አሰሪዎች ማህበር (MEA) ህብረቱ የአድማ ማስታወቂያውን እንዲያነሳ አሳስቧል፣ "የግፊት ስልት" ሲሉም ተናግረዋል። የትርፍ ሰዓት ሥራ ማቆም ስራዎችን ሊያስተጓጉል እንደሚችል እና የስራ ማቆም አድማ የሚያደርጉ ሰራተኞች ደሞዝ እንደማይከፈላቸው አስጠንቅቀዋል፣ ይህም የሰራተኛ አለመግባባቱን ያባብሰዋል።

ከካናዳ የህዝብ ሰራተኞች ማህበር የመጡት ሚሼል መሬይ የስራ ማቆም አድማው አሠሪዎች ፈጣን መፍትሄ እንዲሰጡ ጫና ለመፍጠር ያለመ መሆኑን ተናግረዋል። የአካባቢው አስተዳደር ለድርድር ክፍት ሆኖ ቀጥሏል እና የፌዴራል የሽምግልና ሂደቶችን እንዲከተሉ አጥብቆ ይጠይቃል።

የመርከብ ሰራተኞች የጋራ ስምምነት እድሳትን በተመለከተ የሚደረጉ ድርድሮች በደመወዝ እና በስራ ሁኔታ አለመግባባቶች ምክንያት ከአንድ አመት በላይ ሲቀጥሉ የቆዩ ሲሆን ይህም በአካባቢው ኢኮኖሚ እና የጭነት መጠን ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል።

በተጨማሪም፣ እንደ MSK፣ CMA እና MSC ያሉ የመርከብ ኩባንያዎች ለትራንስአትላንቲክ ንግድ ተጨማሪ ክፍያዎችን እያሳደጉ ነው።

ማርስክከጥቅምት 23 ጀምሮ ከአውሮፓ እና ከምስራቅ ሜዲትራኒያን ወደ ካናዳ ለሚደረጉ የጭነት መርከቦች የ2,000 ዶላር ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያ ተግባራዊ ያደርጋል።

ሲኤምኤ ሲጂኤምከጥቅምት 15 ጀምሮ ከሰሜን አውሮፓ ወደ ካናዳ ምስራቅ ጠረፍ ለሚጓዙ እቃዎች በTEU $250 እና በFEU $500 ተጨማሪ ክፍያ መክፈል ይጀምራል። በተጨማሪም፣ ከህዳር 2 ጀምሮ ተጨማሪ ተጨማሪ ክፍያ ተፈጻሚ ይሆናል።

ኤምሲሲከህዳር 1 ጀምሮ ከምዕራብ ሜዲትራኒያን እና ከአድሪያቲክ ወደ አሜሪካ እና ካናዳ ለሚደረጉ የጭነት ጭነት ተጨማሪ ክፍያቸውን ያሳድጋሉ፣ የተወሰኑ ዋጋዎች በአንድ TEU 1,100 ዶላር እና በFEU 2,200 ዶላር ይወሰናሉ።