رفض العمل الإضافي! ميناء رئيسي في أمريكا الشمالية يدخل في "إضراب مفتوح"! هل سترتفع أسعار الشحن عبر المحيط الأطلسي؟
في أعقاب الإضرابات الأخيرة على الساحل الشرقي، يواجه ميناء مونتريال الكندي الآن "إضرابًا مفتوحًا عن العمل الإضافي". وتتصاعد التوترات العمالية، مع الناقلتسعى إلى زيادة أسعار الرحلات عبر المحيط الأطلسي.
أعلنت نقابة عمال الموانئ عن الإضراب، الذي سيبدأ اعتبارًا من الساعة السابعة صباحًا يوم 10 أكتوبر. وكان إضراب سابق استمر ثلاثة أيام قد أدى بالفعل إلى توقف العمليات في محطتين.
حثت رابطة أصحاب العمل البحريين (MEA) النقابة على سحب إشعار الإضراب، واصفة إياه بأنه "تكتيك ضغط". وحذرت من أن وقف العمل الإضافي قد يعطل العمليات وأن الموظفين المضربين لن يتقاضوا أجورهم، مما سيؤدي إلى تصعيد النزاع العمالي.
صرح ميشيل موراي، من نقابة موظفي القطاع العام الكندية، بأن الإضراب يهدف إلى الضغط على أصحاب العمل للتوصل إلى حل سريع. وتؤكد نقابة موظفي الخدمة المدنية (MEA) أنها لا تزال منفتحة على المفاوضات وتحث على الالتزام بإجراءات الوساطة الفيدرالية.
استمرت المفاوضات بشأن تجديد الاتفاقية الجماعية لعمال الموانئ لأكثر من عام بسبب النزاعات المتعلقة بالأجور وظروف العمل، مما أثر سلباً على الاقتصاد المحلي وحجم الشحن.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركات الشحن مثل MSK وCMA وMSC برفع الرسوم الإضافية للتجارة عبر المحيط الأطلسي.
ميرسكسيتم تطبيق رسوم إضافية قدرها 2000 دولار أمريكي خلال موسم الذروة للشحنات القادمة من أوروبا وشرق البحر الأبيض المتوسط إلى كندا، اعتبارًا من 23 أكتوبر.
سي إم إيه سي جي إمستبدأ كندا في فرض رسوم إضافية قدرها 250 دولارًا لكل حاوية نمطية (TEU) و500 دولار لكل حاوية نمطية (FEU) للبضائع المنقولة من شمال أوروبا إلى الساحل الشرقي لكندا ابتداءً من 15 أكتوبر. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطبيق رسوم إضافية أخرى ابتداءً من 2 نوفمبر.
ماجستير العلومسترفع شركات الشحن رسومها الإضافية اعتبارًا من 1 نوفمبر للشحنات القادمة من غرب البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي إلى الولايات المتحدة وكندا، مع تحديد أسعار محددة عند 1100 دولار لكل حاوية نمطية (TEU) و2200 دولار لكل حاوية نمطية (FEU).