أخبار

بصفتها شركة رائدة في مجال خدمات النقل البحري غير العاملة (NVOCC) وخدمات الشحن، والمتخصصة في خط التجارة الأمريكي، تقدم مجموعة أمازيا حلولاً لوجستية شاملة من الباب إلى الباب (D2D).

دخلت التجارة العالمية مرحلة جديدة من عدم اليقين مع إطلاق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب حزمة تعريفات جمركية واسعة النطاق تؤثر على أكثر من ستين دولة. وتهدف هذه الإجراءات، التي تُصوَّر على أنها مبادرة "تجارة متبادلة"، إلى تصحيح اختلالات تجارية مزمنة، إلا أنها تُحدث بالفعل اضطراباً في سلاسل التوريد وتُخلِّف آثاراً واسعة النطاق في الأسواق العالمية.

مع استمرار تطور السياسات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، أدت التعديلات الأخيرة على الرسوم الجمركية إلى ظهور تحديات وفرص جديدة في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود. قد تحتاج الشركات التي تواجه هذه التغييرات إلى إعادة تقييم هياكل التكاليف لديها، وتحسين استراتيجيات الامتثال، واستكشاف حلول أكثر مرونة لسلاسل التوريد. ويمكن أن يكون التعاون مع مزود خدمات لوجستية ذي خبرة عاملاً أساسياً في التكيف الناجح مع هذه التغييرات.

صدرت أحدث اللوائح الجمركية الإضافية على منتجات الصلب والألومنيوم بموجب المادة 232 من قانون توسيع التجارة الأمريكي، وستدخل حيز التنفيذ في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة القياسي في 12 مارس 2025.

بعد الانتخابات الأمريكية لعام 2024، حصل المرشح الجمهوري دونالد ترامب على أكثر من 270 صوتًا انتخابيًا، مما حسم الرئاسة لصالحه.

مع اقتراب الانتخابات الرئاسية الأمريكية لعام 2024، من المتوقع أن يشهد سوق شحن الحاويات العالمي تغييرات كبيرة.

في أعقاب الإضرابات الأخيرة على الساحل الشرقي، يواجه ميناء مونتريال الكندي الآن "إضرابًا مفتوحًا عن العمل الإضافي". وتتصاعد التوترات العمالية، حيث تسعى شركات النقل إلى زيادة أسعار الشحن عبر المحيط الأطلسي.

في التاسع من سبتمبر، أعلنت شركات "أوشن نتورك إكسبريس" (ONE) و"إتش إم إم" و"يانغ مينغ مارين ترانسبورت" عن تحالفها الجديد "بريمير ألاينس"، الذي سيبدأ سريانه في فبراير 2025 لمدة خمس سنوات. وسيغطي هذا التحالف خطوط النقل الرئيسية بين الشرق والغرب، بما في ذلك آسيا - أمريكا الشمالية (على الساحلين الشرقي والغربي)، وآسيا - البحر الأبيض المتوسط، وآسيا - شمال أوروبا، وآسيا - الشرق الأوسط.

الخدمات اللوجستية من طرف ثالث (3PLيشير هذا إلى الاستعانة بمصادر خارجية لإدارة عمليات الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد الخاصة بك إلى شركة خارجية.

مع فرض قيود على عبور قناة بنما بسبب الجفاف وأزمات البحر الأحمر المستمرة، بالإضافة إلى احتمالية إضرابات الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج، يرى مديرو سلسلة التوريد إشارات تحذيرية في جميع أنحاء العالم ويستعدون مسبقاً.