خبرونه

د امریکا د سوداګرۍ په برخه کې د تخصص لرونکي مخکښ NVOCC او بار وړلو خدماتو چمتو کونکي په توګه، اماسیا ګروپ جامع کور په کور (D2D) لوژستیکي حلونه وړاندې کوي.

د امریکا ولسمشر ډونالډ ټرمپ د تعرفو یوه پراخه لړۍ پیل کړه چې له شپیتو څخه زیاتو هیوادونو باندې اغیزه کوي، او نړیوال سوداګري د ناڅرګندتیا یوې نوې دورې ته ننوتلې ده. د "متقابل سوداګرۍ" نوښت په توګه جوړ شوي، دا اقدامات د اوږدې مودې سوداګریز عدم توازن سمولو لپاره دي مګر دمخه یې د اکمالاتو زنځیرونه ګډوډ کړي او په نړیوالو بازارونو کې یې اغیزې رامینځته کړي دي.

لکه څنګه چې د امریکا او چین ترمنځ سوداګریزې پالیسۍ دوام لري، د تعرفې وروستي تعدیلاتو د پولې هاخوا لوژستیک لپاره نوي ننګونې او فرصتونه معرفي کړي دي. هغه سوداګرۍ چې د دې بدلونونو سره سم چلند کوي ممکن د خپلو لګښتونو جوړښتونو بیا ارزونه وکړي، د اطاعت ستراتیژیو ته وده ورکړي، او د عرضې سلسلې ډیر انعطاف منونکي حلونه وپلټي. د تجربه لرونکي لوژستیک چمتو کونکي سره ملګرتیا کولی شي د دې بدلونونو سره په بریالیتوب سره تطبیق کې یو مهم فاکتور وي.

د متحده ایالاتو د سوداګرۍ پراختیا قانون د ۲۳۲ برخې لاندې د فولادو او المونیم محصولاتو باندې د تعرفې وروستي اضافي مقررات خپاره شوي او د ۲۰۲۵ کال د مارچ په ۱۲مه نیټه به د ختیځ معیاري وخت په ۱۲:۰۱ بجو نافذ شي.

د امریکا د ۲۰۲۴ کال د ټاکنو وروسته، د جمهوري غوښتونکو نوماند ډونالډ ټرمپ له ۲۷۰ څخه زیاتې ټاکنیزې رایې ترلاسه کړې او د ولسمشرۍ مقام یې ترلاسه کړ.

لکه څنګه چې د متحده ایالاتو د ۲۰۲۴ کال ولسمشریزې ټاکنې نږدې کیږي، د نړیوال کانټینر بار وړلو بازار د پام وړ بدلونونو سره مخ کیږي.

په ختیځ ساحل کې د وروستیو اعتصابونو وروسته، د کاناډا د مونټریال بندر اوس د "نامعلوم اضافي وخت اعتصاب" سره مخ دی. د کارګرانو تاوتریخوالی مخ په زیاتیدو دی، او بار وړونکي غواړي د اتلانتیک ټرانسپورټ نرخونه لوړ کړي.

د سپتمبر په ۹مه، د اوشین نیټ ورک ایکسپریس (ONE)، HMM، او یانګ مینګ میرین ټرانسپورټ خپل نوی اتحاد، "لومړی اتحاد" اعلان کړ، چې د ۲۰۲۵ کال د فبروري له میاشتې څخه د پنځو کلونو لپاره نافذ دی. دا اتحاد به د ختیځ-لویدیځ کلیدي لارې پوښښ کړي، پشمول د آسیا-شمالي امریکا (دواړه ساحلونه)، آسیا-مدیترانې، آسیا-شمالي اروپا، او آسیا-منځنی ختیځ.

د دریمې ډلې لوژستیک (۳پل) ستاسو د لوژستیکي عملیاتو او اکمالاتي سلسلې مدیریت بهرنۍ شرکت ته د بهر سرچینې کولو ته اشاره کوي.

د وچکالۍ او د سره سمندر د روانو بحرانونو له امله د پاناما کانال د ټرانزیټ محدودیتونو سره، د ختیځ ساحل او خلیج ساحل بندرونو احتمالي اعتصابونو سره یوځای، د اکمالاتو لړۍ مدیران په ټوله نړۍ کې د خبرداري نښې ګوري او مخکې له مخکې چمتووالی نیسي.