समाचार

अमेरिकी व्यापार लेनमा विशेषज्ञता हासिल गरेको एक अग्रणी NVOCC र फ्रेट फर्वार्डिङ सेवा प्रदायकको रूपमा, Amasia Group ले व्यापक ढोका-ढोका (D2D) रसद समाधानहरू प्रदान गर्दछ।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले साठीभन्दा बढी देशहरूलाई असर गर्ने व्यापक कर सेट सुरु गरेपछि विश्वव्यापी व्यापार अनिश्चितताको नयाँ अवधिमा प्रवेश गरेको छ। "पारस्परिक व्यापार" पहलको रूपमा प्रस्तुत गरिएका यी उपायहरूले लामो समयदेखि चलिरहेको व्यापार असंतुलनलाई सच्याउने लक्ष्य राखेका छन् तर पहिले नै आपूर्ति शृङ्खलाहरूमा बाधा पुर्‍याइरहेका छन् र विश्वव्यापी बजारहरूमा तरंग प्रभावहरू सिर्जना गरिरहेका छन्।

अमेरिका र चीन बीचको व्यापार नीतिहरू विकसित हुँदै जाँदा, हालैका ट्यारिफ समायोजनहरूले सीमापार रसदका लागि नयाँ चुनौती र अवसरहरू प्रस्तुत गरेका छन्। यी परिवर्तनहरूलाई नेभिगेट गर्ने व्यवसायहरूले आफ्नो लागत संरचनाहरूको पुनर्मूल्यांकन गर्न, अनुपालन रणनीतिहरूलाई अनुकूलन गर्न र थप लचिलो आपूर्ति श्रृंखला समाधानहरू अन्वेषण गर्न आवश्यक पर्दछ। अनुभवी रसद प्रदायकसँग साझेदारी यी परिवर्तनहरूलाई सफलतापूर्वक अनुकूलन गर्न एक प्रमुख कारक हुन सक्छ।

अमेरिकी व्यापार विस्तार ऐनको धारा २३२ अन्तर्गत स्टील र आल्मुनियम उत्पादनहरूमा पछिल्लो अतिरिक्त ट्यारिफ नियमहरू जारी गरिएको छ र मार्च १२, २०२५ मा पूर्वी मानक समय अनुसार बिहान १२:०१ बजे लागू हुनेछ।

२०२४ को अमेरिकी चुनावपछि, रिपब्लिकन उम्मेदवार डोनाल्ड ट्रम्पले २७० भन्दा बढी इलेक्टोरल मत प्राप्त गरेका छन्, जसले गर्दा उनी राष्ट्रपति पदमा विजयी भएका छन्।

२०२४ को अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव नजिकिँदै गर्दा, विश्वव्यापी कन्टेनर ढुवानी बजारमा उल्लेखनीय परिवर्तनहरू आउने तयारी छ।

पूर्वी तटमा हालै भएका हड्तालहरू पछि, क्यानडाको मोन्ट्रियल बन्दरगाहले अब "अनिश्चितकालीन ओभरटाइम हडताल" को सामना गरिरहेको छ। श्रम तनाव बढ्दै गएको छ, वाहकहरूले ट्रान्सएट्लान्टिक दरहरू बढाउन खोजिरहेका छन्।

सेप्टेम्बर ९ मा, ओशन नेटवर्क एक्सप्रेस (ONE), HMM, र याङ मिङ मरीन ट्रान्सपोर्टले फेब्रुअरी २०२५ देखि पाँच वर्षको लागि लागू हुने आफ्नो नयाँ गठबन्धन, "प्रिमियर एलायन्स" घोषणा गरे। यो गठबन्धनले एशिया-उत्तर अमेरिका (दुबै तट), एशिया-भूमध्यसागर, एशिया-उत्तरी युरोप, र एशिया-मध्य पूर्व सहित प्रमुख पूर्व-पश्चिम मार्गहरू समेट्नेछ।

तेस्रो-पक्ष रसद (३PL तिर्नुहोस्) भन्नाले तपाईंको रसद सञ्चालन र आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्थापनलाई बाह्य कम्पनीलाई आउटसोर्स गर्नु बुझाउँछ।

खडेरी र जारी लाल सागर संकटका कारण पनामा नहर ट्रान्जिट प्रतिबन्धहरू, सम्भावित पूर्वी तट र खाडी तट बन्दरगाह हडतालहरूसँगै, आपूर्ति श्रृंखला प्रबन्धकहरूले विश्वव्यापी रूपमा चेतावनी संकेतहरू देखिरहेका छन् र अग्रिम तयारी गरिरहेका छन्।