Pawarta

Minangka panyedhiya layanan NVOCC lan pengiriman barang sing unggul sing spesialisasine ing jalur perdagangan AS, Amasia Group nawakake solusi logistik door-to-door (D2D) sing komprehensif.

Perdagangan global wis mlebu periode ketidakpastian anyar amarga Presiden AS Donald Trump ngluncurake sakumpulan tarif sing nyebar sing mengaruhi luwih saka sewidak negara. Dibingkai minangka inisiatif "perdagangan timbal balik", langkah-langkah kasebut ngarahake kanggo mbenerake ketidakseimbangan perdagangan sing wis suwe nanging wis ngganggu rantai pasokan lan nggawe efek riak ing pasar global.

Amarga kabijakan perdagangan antarane AS lan China terus berkembang, penyesuaian tarif anyar wis ngenalake tantangan lan kesempatan anyar kanggo logistik lintas wates. Bisnis sing navigasi owah-owahan kasebut bisa uga kudu ngevaluasi maneh struktur biaya, ngoptimalake strategi kepatuhan, lan njelajah solusi rantai pasokan sing luwih fleksibel. Kerjasama karo panyedhiya logistik sing berpengalaman bisa dadi faktor kunci kanggo adaptasi kanthi sukses karo owah-owahan kasebut.

Peraturan tarif tambahan paling anyar kanggo produk baja lan aluminium miturut Bagian 232 saka Undhang-undhang Ekspansi Perdagangan AS wis dirilis lan bakal ditrapake jam 12:01 AM Wektu Standar Wétan tanggal 12 Maret 2025.

Sawisé pemilihan AS 2024, calon saka Partai Republik Donald Trump wis éntuk luwih saka 270 swara elektoral, ngrebutaké kalungguhan présidhèn.

Nalika pemilihan presiden AS 2024 wis cedhak, pasar pengiriman kontainer global bakal ngalami owah-owahan sing signifikan.

Sawisé pemogokan anyar ing Pesisir Wétan, Pelabuhan Montreal Kanada saiki ngadhepi "mogok lembur tanpa wates." Ketegangan tenaga kerja saya tambah, karo operator ngupaya nambah tarif transatlantik.

Tanggal 9 September, Ocean Network Express (ONE), HMM, lan Yang Ming Marine Transport ngumumake aliansi anyar, "Premier Alliance," efektif Februari 2025 sajrone limang taun. Aliansi iki bakal ngliputi rute utama wetan-kulon, kalebu Asia-Amerika Utara (loro-lorone pesisir), Asia-Mediterania, Asia-Eropa Utara, lan Asia-Timur Tengah.

Logistik pihak katelu (3PL) nuduhake outsourcing operasi logistik lan manajemen rantai pasokan sampeyan menyang perusahaan eksternal.

Kanthi watesan transit Terusan Panama amarga kekeringan lan krisis Segara Abang sing terus-terusan, digabungake karo potensi pemogokan pelabuhan Pantai Timur lan Pantai Teluk, manajer rantai pasokan ndeleng sinyal peringatan ing saindenging jagad lan lagi nyiapake luwih dhisik.