Wararka

Iyada oo ah shirkad hormuud u ah adeegga gudbinta xamuulka ee NVOCC iyo shirkadda xamuulka qaada ee ku takhasustay suuqa ganacsiga ee Mareykanka, Amasia Group waxay bixisaa xalal dhammaystiran oo saadka ah oo albaab-ilaa-albaab ah (D2D).

Ganacsiga caalamiga ah ayaa galay xilli cusub oo hubanti la'aan ah iyadoo Madaxweynaha Mareykanka Donald Trump uu bilaabayo canshuuro badan oo saameeya in ka badan lixdan waddan. Tallaabooyinkan oo loo qaabeeyey "ganacsi isdhaafsi ah", ayaa ujeedadoodu tahay in la saxo dheelitir la'aanta ganacsiga ee muddada dheer jirtay laakiin waxay durba carqaladeynayaan silsiladaha sahayda waxayna abuurayaan saameyn xun oo ka dhacda suuqyada adduunka.

Iyadoo siyaasadaha ganacsi ee u dhexeeya Mareykanka iyo Shiinaha ay sii kordhayaan, hagaajinta canshuuraha ee dhawaan la sameeyay ayaa keentay caqabado iyo fursado cusub oo loogu talagalay saadka xuduudaha ka gudba. Ganacsiyada ku hawlan isbeddelladan waxay u baahan karaan inay dib u qiimeeyaan qaab-dhismeedkooda kharashka, hagaajiyaan istaraatiijiyadaha u hoggaansanaanta, iyo inay sahamiyaan xalal silsilad sahay oo dabacsan. Iskaashiga bixiye saadka oo khibrad leh ayaa noqon kara qodob muhiim ah oo si guul leh ula qabsan kara isbeddelladan.

Xeerarka canshuuraha dheeraadka ah ee ugu dambeeyay ee ku saabsan alaabada birta iyo aluminiumka ee hoos yimaada Qaybta 232 ee Xeerka Ballaarinta Ganacsiga Mareykanka ayaa la sii daayay waxayna dhaqan geli doonaan 12:01 AM Waqtiga Bari ee Waqtiga Maarso 12, 2025.

Ka dib doorashadii Mareykanka ee 2024, musharaxa xisbiga Jamhuuriga Donald Trump ayaa helay in ka badan 270 cod oo doorasho ah, isagoo ku guuleystay xilka madaxweynenimada.

Iyadoo doorashada madaxtinimada Mareykanka ee 2024 ay soo dhowdahay, suuqa maraakiibta konteenarada adduunka ayaa lagu wadaa inuu sameeyo isbeddello muhiim ah.

Ka dib markii dhawaan la joojiyay shaqo joojintii ka dhacday Xeebta Bari, Dekadda Montreal ee Kanada ayaa hadda wajahaysa "shaqo joojin aan xad lahayn oo waqti dheeraad ah." Xiisadda shaqaalaha ayaa sii kordheysa, iyadoo shirkadaha xamuulka qaada ay doonayaan inay kordhiyaan qiimaha transatlantic.

Sebteembar 9, Ocean Network Express (ONE), HMM, iyo Yang Ming Marine Transport waxay ku dhawaaqeen isbahaysigooda cusub, "Premier Alliance," oo dhaqan galaya Febraayo 2025 muddo shan sano ah. Isbahaysigu wuxuu dabooli doonaa waddooyinka muhiimka ah ee bari-galbeed, oo ay ku jiraan Aasiya-Waqooyiga Ameerika (labada xeeboodba), Aasiya-Mediterranean, Aasiya-Waqooyiga Yurub, iyo Aasiya-Bariga Dhexe.

Saadka dhinac saddexaad (3PL) waxaa loola jeedaa in hawlahaaga saadka iyo maaraynta silsiladda sahayda loo wareejiyo shirkad dibadeed.

Iyadoo xayiraadaha gaadiidka ee kanaalka Panama ay sabab u yihiin abaarta iyo dhibaatooyinka socda ee Badda Cas, oo ay weheliso shaqo joojinta dekedaha ee Xeebta Bari iyo Xeebta Gacanka, maamulayaasha silsiladda sahaydu waxay arkayaan calaamado digniin ah oo adduunka oo dhan ah waxayna diyaar u yihiin inay horay u sii socdaan.