Նորություններ

Որպես ԱՄՆ առևտրային ուղիներում մասնագիտացած NVOCC և բեռնափոխադրման առաջատար ծառայություններ մատուցող, Amasia Group-ը առաջարկում է դռնից դուռ (D2D) համապարփակ լոգիստիկ լուծումներ։

Համաշխարհային առևտուրը մտել է անորոշության նոր շրջան, քանի որ ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը մեկնարկել է լայնածավալ մաքսատուրքերի մի շարք, որոնք ազդում են վաթսունից ավելի երկրների վրա: Որպես «փոխադարձ առևտրի» նախաձեռնություն ձևակերպված այս միջոցառումները նպատակ ունեն շտկել երկարատև առևտրային անհավասարակշռությունները, բայց արդեն խաթարում են մատակարարման շղթաները և ստեղծում ալիքաձև ազդեցություններ համաշխարհային շուկաներում:

Քանի որ ԱՄՆ-ի և Չինաստանի միջև առևտրային քաղաքականությունը շարունակում է զարգանալ, վերջին սակագնային կարգավորումները նոր մարտահրավերներ և հնարավորություններ են ստեղծել միջսահմանային լոգիստիկայի համար: Այս փոփոխություններին բախվող բիզնեսները կարող են վերագնահատել իրենց ծախսերի կառուցվածքները, օպտիմալացնել համապատասխանության ռազմավարությունները և ուսումնասիրել ավելի ճկուն մատակարարման շղթայի լուծումներ: Փորձառու լոգիստիկ մատակարարի հետ համագործակցությունը կարող է լինել հիմնական գործոն այս փոփոխություններին հաջողությամբ հարմարվելու համար:

ԱՄՆ Առևտրի ընդլայնման մասին օրենքի 232-րդ բաժնի համաձայն՝ պողպատի և ալյումինի արտադրանքի վերաբերյալ վերջին լրացուցիչ սակագնային կարգավորումները հրապարակվել են և ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի մարտի 12-ին՝ Արևելյան ստանդարտ ժամանակով, ժամը 00:01-ին։

2024 թվականի ԱՄՆ ընտրություններից հետո հանրապետական ​​թեկնածու Դոնալդ Թրամփը ապահովել է ավելի քան 270 ընտրական ձայն՝ ամրապնդելով նախագահի պաշտոնը։

2024 թվականի ԱՄՆ նախագահական ընտրությունների մոտենալուն զուգընթաց, համաշխարհային կոնտեյներային փոխադրումների շուկան ենթարկվելու է էական փոփոխությունների։

Արևելյան ափին վերջերս տեղի ունեցած գործադուլներից հետո Կանադայի Մոնրեալի նավահանգիստը այժմ բախվում է «անորոշ արտաժամյա գործադուլի»։ Աշխատանքային լարվածությունը մեծանում է, և փոխադրողները ձգտում են բարձրացնել տրանսատլանտյան սակագները։

Սեպտեմբերի 9-ին Ocean Network Express (ONE), HMM և Yang Ming Marine Transport ընկերությունները հայտարարեցին իրենց նոր՝ «Premier Alliance» դաշինքի մասին, որը ուժի մեջ կմտնի 2025 թվականի փետրվարից՝ հինգ տարի ժամկետով։ Դաշինքը կներառի արևելք-արևմուտք հիմնական երթուղիները, ներառյալ Ասիա-Հյուսիսային Ամերիկա (երկու ափերը), Ասիա-Միջերկրական ծով, Ասիա-Հյուսիսային Եվրոպա և Ասիա-Մերձավոր Արևելք։

Երրորդ կողմի լոգիստիկա (3PL) վերաբերում է ձեր լոգիստիկ գործողությունների և մատակարարման շղթայի կառավարման աութսորսինգին արտաքին ընկերությանը։

Պանամայի ջրանցքի տարանցման սահմանափակումների և Կարմիր ծովի շարունակական ճգնաժամի պատճառով, զուգորդված Արևելյան ափի և Մեքսիկական ծոցի ափի նավահանգիստների հնարավոր գործադուլների հետ, մատակարարման շղթայի կառավարիչները տեսնում են նախազգուշացնող ազդանշաններ ամբողջ աշխարհում և նախապես պատրաստվում են։