Նորություններ

Վերջերս, ԱՄՆ-ի ծովային աշխատողների ամենամեծ արհմիությունը՝ Միջազգային ծովային աշխատողների ասոցիացիան (ILA), կասեցրել է հունիսի 11-ին նախատեսված աշխատանքային պայմանագրերի շուրջ բանակցությունները Միացյալ Նահանգների ծովային դաշինքի (USMX) հետ՝ պայմանավորված...

Վերջերս ԱՄՆ-ի նավագնացության ոլորտում ներգրավված մարդիկ նույն հարցն են տալիս. ինչպե՞ս է պատահել, որ երթուղին հանկարծակի գերբեռնված է դարձել և գները կտրուկ աճել։ Ասիայից ԱՄՆ ներմուծված 20 լավագույն ապրանքները (հունվար-ապրիլ) Ընդհանուր ծավալը դիտարկելիս...

Առաքման ծախսերը կրկին կտրուկ աճել են նույնիսկ ավանդական ոչ սեզոնային շրջանում։

Այս շաբաթ Պանամայի ջրանցքի վարչությունը վերջապես հայտարարեց, որ երաշտի պայմանների մեղմացման պատճառով կան Պանամայի ջրանցքի ջրի մակարդակի բարձրացման նոր նշաններ, և որ այն աստիճանաբար կմեղմացնի նավագնացության սահմանափակումները։

Վերջերս ԱՄՆ-ի արևմտյան ափին գտնվող Պորտլենդի նավահանգիստը հայտարարեց, որ դադարեցնում է կոնտեյներների բեռնման և բեռնաթափման գործողությունները այս տարվա հոկտեմբերի 1-ից: Պորտլենդի նավահանգիստը պարծենում է Օրեգոնի միակ տերմինալով, որը կարող է մշակել միջազգային բեռներ...

Մարտի 26-ին, տեղական ժամանակով, վաղ առավոտյան, «Դալի» կոնտեյներատորային նավը բախվեց ԱՄՆ-ի Բալթիմոր քաղաքում գտնվող Ֆրենսիս Սքոթ Քի կամրջին, ինչի հետևանքով կամրջի մեծ մասը փլուզվեց, և բազմաթիվ մարդիկ ու տրանսպորտային միջոցներ ընկան ջուրը։

Ազգային մանրածախ առևտրի ֆեդերացիայի (NRF) և Hackett Associates-ի կողմից ամսական հրապարակվող Global Port Tracker-ը իր վերջին մարտյան զեկույցում նշել է, որ այս տարվա առաջին կեսին ԱՄՆ ներմուծումը կաճի 7.8%-ով՝ 2023 թվականի առաջին կեսի համեմատ։

2024 թվականի փետրվարի 23-ին Դաշնային ծովային հանձնաժողովը (FMC) հայտարարեց իր վերջնական կանոնակարգերը, որոնք ուղղված են փոխադրողների և տերմինալների օպերատորների կողմից դեմուրաժի և կալանավորման (D&D) վճարների հավաքագրմանը, ներդնելով նոր կանոններ՝ գերգանձման պրակտիկայի դեմ պայքարելու համար։

Կարմիր ծովի ճգնաժամի պատճառով կոնտեյներային փոխադրումների ոլորտում առաջացած լուրջ խափանումներին չնայած, սպառողական պահանջարկը մնում է դանդաղ։ Միևնույն ժամանակ, լայներային արդյունաբերության մեջ կա հզորությունների զգալի ավելցուկ։

Մերձավոր Արևելքում շարունակվող հակամարտությունները հանգեցրել են նավագնացության հզորությունների զգալի անկման, ինչը ազդել է ամբողջ աշխարհի արդյունաբերության վրա: Կարմիր ծովում Հուսիթ աշխարհազորայինների հարձակումները ստիպել են նավագնացության ընկերություններին կասեցնել երթուղիները, ինչը պատճառ է դարձել ուշացումների և ծախսերի աճի: