Fréttir

Nýlega hefur Alþjóðasamtök sjómanna (ILA), stærsta verkalýðsfélag sjómanna í Bandaríkjunum, frestað samningaviðræðum sem upphaflega áttu að fara fram 11. júní við bandaríska sjómannabandalagið (USMX) vegna ...

Undanfarið hafa starfsmenn í bandarískum skipaflutningageiranum spurt sömu spurningar: Hvernig gat leiðin skyndilega orðið ofbókuð og verð hækkað? 20 helstu innfluttar vörur frá Asíu til Bandaríkjanna (janúar-apríl) Ef litið er á heildarmagnið, þá...

Sendingarkostnaður hefur hækkað aftur, jafnvel utan hefðbundins tímabils.

Í þessari viku tilkynnti Panamaskurðaryfirvöld loksins að vegna minnkandi þurrka væru frekari merki um hækkun vatnsborðs í Panamaskurðinum og að þau muni smám saman draga úr takmörkunum á skipum.

Nýlega tilkynnti Portland-höfnin á vesturströnd Bandaríkjanna að hún muni hætta lestun og losun gáma frá og með 1. október þessa árs. Portland-höfnin státar af einu höfninni í Oregon sem getur afgreitt alþjóðlega gámaflutninga...

Snemma morguns þann 26. mars að staðartíma rakst gámaskipið „Dali“ á Francis Scott Key brúna í Baltimore í Bandaríkjunum með þeim afleiðingum að stærstur hluti brúarinnar hrundi og margir einstaklingar og ökutæki féllu í vatnið.

Í nýjustu skýrslu sinni frá marsmánuði, Global Port Tracker, sem National Retail Federation (NRF) og Hackett Associates gefa út mánaðarlega, kom fram að innflutningur frá Bandaríkjunum á fyrri helmingi þessa árs muni aukast um 7,8% samanborið við fyrri helming ársins 2023.

Þann 23. febrúar 2024 tilkynnti bandaríska sjómálanefndin (FMC) lokaútgáfu sína af reglugerðum sínum um innheimtu flutningsaðila og rekstraraðila hafnakerfa vegna geymslu- og kyrrsetningargjalda (D&D) og innleiddi þar með nýjar reglur til að berjast gegn ofhleðslu.

Þrátt fyrir alvarlegar truflanir á gámaflutningum vegna Rauðahafskreppunnar er eftirspurn neytenda enn hæg. Á sama tíma er veruleg umframframboð í flutningaiðnaðinum.

Áframhaldandi átök í Mið-Austurlöndum hafa leitt til verulegrar minnkunar á flutningsgetu, sem hefur áhrif á atvinnugreinar um allan heim. Árásir Hútí-hersveita í Rauðahafinu hafa neytt skipafélög til að fresta leiðum, sem veldur töfum og auknum kostnaði.