خبرون

تازو، آمريڪا ۾ سڀ کان وڏي بحري مزدورن جي يونين، انٽرنيشنل لانگ شورمين ايسوسيئيشن (ILA)، يونائيٽيڊ اسٽيٽس ميري ٽائيم الائنس (USMX) سان اصل ۾ 11 جون تي شيڊول ڪيل ليبر ڪانٽريڪٽ ڳالهين کي معطل ڪري ڇڏيو آهي ڇاڪاڻ ته ...

حال ۾، آمريڪي شپنگ انڊسٽري ۾ مصروف ماڻهو ساڳيو سوال پڇي رهيا آهن: رستو اوچتو اوور بڪ ڪيئن ٿيو ۽ قيمتن ۾ اضافو ڪيئن ٿيو؟ ايشيا کان آمريڪا تائين مٿيان 20 درآمد ٿيل سامان (جنوري-اپريل) مجموعي مقدار کي ڏسندي، ٽي...

روايتي آف سيزن ۾ به شپنگ جي قيمتن ۾ ٻيهر اضافو ٿيو آهي.

هن هفتي، پاناما ڪينال اٿارٽي آخرڪار اعلان ڪيو ته، خشڪي جي حالتن ۾ گهٽتائي جي ڪري، پاناما ڪينال جي پاڻي جي سطح ۾ واڌ جا وڌيڪ نشان آهن، ۽ اهو بتدريج جهازن جي پابندين کي گهٽائيندو.

تازو، آمريڪا جي ويسٽ ڪوسٽ تي پورٽلينڊ جي بندرگاهه اعلان ڪيو ته هو هن سال پهرين آڪٽوبر کان ڪنٽينر لوڊنگ ۽ ان لوڊنگ آپريشن بند ڪندو. پورٽلينڊ جي بندرگاهه اوريگون ۾ واحد ٽرمينل جو فخر ڪري ٿو جيڪو بين الاقوامي ڪنٽينر کي سنڀالڻ جي قابل آهي...

26 مارچ تي مقامي وقت موجب، صبح جو سوير، ڪنٽينر جهاز "ڊالي" آمريڪا جي بالٽيمور ۾ فرانسس اسڪاٽ ڪي پل سان ٽڪرائجي ويو، جنهن جي ڪري پل جو گهڻو حصو ٽٽي پيو ۽ ڪيترائي ماڻهو ۽ گاڏيون پاڻي ۾ ڪري پيون.

نيشنل ريٽيل فيڊريشن (اين آر ايف) ۽ هيڪٽ ايسوسيئيٽس پاران هر مهيني جاري ڪيل گلوبل پورٽ ٽريڪر پنهنجي تازي مارچ جي رپورٽ ۾ اشارو ڪيو آهي ته هن سال جي پهرين اڌ ۾ آمريڪي درآمدات 2023 جي پهرين اڌ جي مقابلي ۾ 7.8 سيڪڙو وڌي وينديون.

23 فيبروري 2024 تي، فيڊرل ميري ٽائيم ڪميشن (ايف ايم سي) پنهنجي آخري ضابطن جو اعلان ڪيو جنهن ۾ ڪيريئرز ۽ ٽرمينل آپريٽرز پاران ڊيمريج ۽ ڊيٽينشن (ڊي اينڊ ڊي) فيس جي وصولي کي نشانو بڻايو ويو، اوور چارجنگ جي طريقن کي منهن ڏيڻ لاءِ نوان ضابطا لاڳو ڪيا ويا.

ڳاڙهي سمنڊ جي بحران جي ڪري ڪنٽينر شپنگ ۾ پيدا ٿيندڙ سنگين رڪاوٽن جي باوجود، صارفين جي طلب سست رهي ٿي. ساڳئي وقت، لائنر انڊسٽري ۾ گنجائش جي هڪ اهم اضافي آهي.

وچ اوڀر ۾ جاري تڪرارن جي ڪري شپنگ جي گنجائش ۾ نمايان گهٽتائي آئي آهي، جنهن جي ڪري دنيا جي صنعتن تي اثر پيو آهي. ڳاڙهي سمنڊ ۾ حوثي مليشيا جي حملن شپنگ ڪمپنين کي رستا معطل ڪرڻ تي مجبور ڪيو آهي، جنهن جي ڪري دير ٿي رهي آهي ۽ قيمتون وڌي رهيون آهن.