Nutizie

Recentemente, l'Associazione Internaziunale di Lunghieri (ILA), u più grande sindicatu di i travagliadori marittimi in i Stati Uniti, hà suspesu e negoziazioni di u cuntrattu di travagliu inizialmente previste per l'11 di ghjugnu cù l'Alleanza Marittima di i Stati Uniti (USMX) per via di ...

Recentemente, e persone impegnate in l'industria di u trasportu marittimu di i Stati Uniti si sò fatte a listessa dumanda: cumu hè pussibule chì a rotta sia diventata di colpu sovraprenotata è abbia assistitu à un aumentu di i prezzi? I 20 principali beni impurtati da l'Asia à i Stati Uniti (ghjennaghju-aprile) Fighjendu u vulume generale, t...

I costi di spedizione sò aumentati di novu ancu in a bassa stagione tradiziunale.

Sta settimana, l'Autorità di u Canale di Panama hà finalmente annunziatu chì, per via di l'allentamentu di e cundizioni di siccità, ci sò altri segni di un aumentu di u livellu di l'acqua di u Canale di Panama, è chì allevierà gradualmente e restrizioni di e navi.

Recentemente, u portu di Portland, nant'à a costa occidentale di i Stati Uniti, hà annunziatu ch'ellu cesserà l'operazioni di carica è scaricamentu di container à partesi da u 1u d'ottobre di quest'annu. U portu di Portland hà l'unicu terminal in Oregon capace di trattà container internaziunali...

U 26 di marzu, ora lucale, à l'alba, a nave portacontainer "Dali" hà cullisionatu cù u ponte Francis Scott Key in Baltimore, Stati Uniti, pruvucendu u crollu di a maiò parte di u ponte è a caduta di parechje persone è veiculi in acqua.

U Global Port Tracker, publicatu mensilmente da a National Retail Federation (NRF) è Hackett Associates, hà indicatu in u so ultimu rapportu di marzu chì l'impurtazioni di i Stati Uniti in a prima metà di questu annu aumenteranu di 7,8% paragunatu à a prima metà di u 2023.

U 23 di ferraghju 2024, a Cummissione Marittima Federale (FMC) hà annunziatu i so regulamenti finali chì miranu à a riscossione di e tasse di Demurrage and Detention (D&D) da i trasportatori è l'operatori di terminali, implementendu nuove regule per cumbatte e pratiche di sovraccaricu.

Malgradu i gravi disagi causati da a crisa di u Mari Rossu à u trasportu marittimu di container, a dumanda di i cunsumatori ferma lenta. À u listessu tempu, ci hè un eccessu significativu di capacità in l'industria di e navi di linea.

I cunflitti in corsu in u Mediu Oriente anu purtatu à una calata significativa di a capacità di trasportu marittimu, affettendu l'industrie in u mondu sanu. L'attacchi di a milizia Houthi in u Mari Rossu anu furzatu e cumpagnie di navigazione à suspende e rotte, causendu ritardi è aumenti di i costi.