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Logistica di terze parti (3PL) si riferisce à l'outsourcing di e vostre operazioni logistiche è a gestione di a supply chain à una cumpagnia esterna.

Cù e restrizioni di transitu di u Canale di Panamà per via di a siccità è di e crisi in corso di u Mar Rossu, cumminate cù i putenziali attacchi portuali di a Costa Est è a Costa di u Golfu, i gestori di a catena di fornitura vedenu segnali d'avvertimentu in u mondu è si preparanu in anticipu.

I costi di spedizione anu aumentatu di novu ancu in a tradiziunale fora di stagione.

Sta settimana, l'Autorità di u Canale di Panamà hà annunziatu infine chì, per via di e cundizioni di siccità, ci sò altri segni di un aumentu di u nivellu di l'acqua di u Canale di Panamà, è hà da riduce gradualmente e restrizioni di i navi.

U 26 di marzu, ora lucale, in l'ora di a matina, u cuntainer "Dali" hà scontru cù u Francis Scott Key Bridge in Baltimore, USA, pruvucannu u colapsu di a maiò parte di u ponte è parechje persone è veiculi cascà in l'acqua. .

U Global Port Tracker, publicatu ogni mese da a Federazione Naziunale di Retail (NRF) è Hackett Associates, hà indicatu in u so ultimu rapportu di marzu chì l'impurtazioni di i Stati Uniti in a prima mità di questu annu aumenteranu di 7,8% in paragunà à a prima mità di u 2023.

U 23 di ferraghju di u 2024, a Cummissione Federale Marittima (FMC) hà annunziatu i so rigulamenti finali chì miranu à a cullizzioni di e spese di Demurrage and Detention (D&D) da i trasportatori è l'operatori di terminal, implementendu novi regule per cumbatte e pratiche di sovraccarica.