Ang aming mga serbisyoSALAMAT

Logistics ng third-party (3PL) ay tumutukoy sa pag-outsourcing ng iyong mga operasyon sa logistik at pamamahala ng supply chain sa isang panlabas na kumpanya.

Sa mga paghihigpit sa pagbibiyahe ng Panama Canal dahil sa tagtuyot at patuloy na mga krisis sa Red Sea, na sinamahan ng potensyal na East Coast at Gulf Coast port strike, ang mga tagapamahala ng supply chain ay nakakakita ng mga senyales ng babala sa buong mundo at naghahanda nang maaga.

Ang mga gastos sa pagpapadala ay muling tumaas kahit na sa tradisyonal na off-season.

Sa linggong ito, sa wakas ay inanunsyo ng Panama Canal Authority na, dahil sa pagpapagaan ng mga kondisyon ng tagtuyot, may mga karagdagang senyales ng pagtaas ng antas ng tubig ng Panama Canal, at unti-unti nitong babawasan ang mga paghihigpit sa barko.

Noong Marso 26 lokal na oras, sa madaling-araw, ang container ship na "Dali" ay bumangga sa Francis Scott Key Bridge sa Baltimore, USA, na naging sanhi ng pagbagsak ng karamihan sa tulay at maraming tao at sasakyan ang nahulog sa tubig. .

Ang Global Port Tracker, na inilabas buwan-buwan ng National Retail Federation (NRF) at Hackett Associates, ay nagpahiwatig sa pinakahuling ulat nito sa Marso na ang mga import ng US sa unang kalahati ng taong ito ay tataas ng 7.8% kumpara sa unang kalahati ng 2023.

Noong Pebrero 23,2024, inanunsyo ng Federal Maritime Commission (FMC) ang mga huling regulasyon nito na nagta-target sa pagkolekta ng mga bayarin sa Demurrage and Detention (D&D) ng mga carrier at terminal operator, na nagpapatupad ng mga bagong panuntunan upang labanan ang mga kasanayan sa sobrang pagsingil.