আমাদের সেবাধন্যবাদ

তৃতীয় পক্ষের রসদ (3PL) একটি বহিরাগত কোম্পানিতে আপনার লজিস্টিক অপারেশন এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট আউটসোর্সিং বোঝায়।

খরা এবং চলমান লোহিত সাগর সংকটের কারণে পানামা খাল ট্রানজিট বিধিনিষেধের সাথে, সম্ভাব্য পূর্ব উপকূল এবং উপসাগরীয় উপকূল বন্দর হামলার সাথে মিলিত, সরবরাহ চেইন পরিচালকরা বিশ্বব্যাপী সতর্কতা সংকেত দেখছেন এবং আগাম প্রস্তুতি নিচ্ছেন।

প্রথাগত অফ-সিজনেও শিপিং খরচ আবার বেড়েছে।

এই সপ্তাহে, পানামা খাল কর্তৃপক্ষ অবশেষে ঘোষণা করেছে যে, খরা পরিস্থিতি সহজ হওয়ার কারণে, পানামা খালের পানির স্তর বৃদ্ধির আরও লক্ষণ রয়েছে এবং এটি ধীরে ধীরে জাহাজের বিধিনিষেধ শিথিল করবে।

২৬শে মার্চ স্থানীয় সময়, ভোরবেলা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাল্টিমোরে ফ্রান্সিস স্কট কী সেতুর সাথে কনটেইনার জাহাজ "ডালি" সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে, যার ফলে সেতুর বেশিরভাগ অংশ ধসে পড়ে এবং একাধিক মানুষ ও যানবাহন পানিতে পড়ে যায়। .

ন্যাশনাল রিটেইল ফেডারেশন (NRF) এবং হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটস দ্বারা মাসিক প্রকাশিত গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার, তার সর্বশেষ মার্চ রিপোর্টে ইঙ্গিত দিয়েছে যে এই বছরের প্রথমার্ধে মার্কিন আমদানি 2023 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় 7.8% বৃদ্ধি পাবে।

23,2024 ফেব্রুয়ারী, ফেডারেল মেরিটাইম কমিশন (FMC) ক্যারিয়ার এবং টার্মিনাল অপারেটরদের দ্বারা ডিমারেজ এবং ডিটেনশন (D&D) ফি সংগ্রহকে লক্ষ্য করে তার চূড়ান্ত প্রবিধান ঘোষণা করেছে, অতিরিক্ত চার্জিং অনুশীলনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য নতুন নিয়ম বাস্তবায়ন করছে।