Mūsų paslaugosAČIŪ

Artėjant 2024 metų JAV prezidento rinkimams, pasaulinė konteinerių laivybos rinka patirs reikšmingų pokyčių.

Po neseniai įvykusių streikų rytinėje pakrantėje Kanados Monrealio uostas dabar susiduria su „neterminuotu viršvalandžių streiku“. Darbo įtampa auga, vežėjai siekia padidinti transatlantinius tarifus.

Rugsėjo 9 d. „Ocean Network Express“ (ONE), HMM ir „Yang Ming Marine Transport“ paskelbė apie naują aljansą „Premier Alliance“, kuris įsigalioja 2025 m. vasario mėn. penkeriems metams. Aljansas apims pagrindinius rytų-vakarų maršrutus, įskaitant Aziją-Šiaurės Ameriką (abi pakrantes), Aziją-Viduržemio jūrą, Aziją-Šiaurės Europą ir Aziją-Artimuosius Rytus.

Trečiųjų šalių logistika (3PL) reiškia logistikos operacijų ir tiekimo grandinės valdymo perdavimą išorės įmonei.

Panamos kanalo tranzito apribojimai dėl sausros ir tebesitęsiančių Raudonosios jūros krizių, kartu su galimais rytinės pakrantės ir Persijos įlankos pakrantės uostų streikai, tiekimo grandinės vadovai mato įspėjamuosius signalus visame pasaulyje ir ruošiasi iš anksto.

Siuntimo išlaidos vėl išaugo net tradiciniu ne sezono metu.

Šią savaitę Panamos kanalo administracija pagaliau paskelbė, kad dėl švelnėjančių sausros sąlygų yra ir toliau Panamos kanalo vandens lygio kilimo požymių ir tai palaipsniui švelnins laivų apribojimus.