Atsisakoma viršvalandžių! Pagrindinis Šiaurės Amerikos uostas pradeda „neribotą streiką“! Ar kils transatlantinių krovinių tarifai?

Po neseniai įvykusių streikų rytinėje pakrantėje Kanados Monrealio uostas dabar susiduria su „neriboto laiko streiku dėl viršvalandžių“. Įtampa darbo rinkoje didėja, Vežėjassiekia padidinti transatlantinius tarifus.

Dokų darbininkų sąjunga paskelbė streiką, kuris įsigalios spalio 10 d. 7 val. ryto. Ankstesnis trijų dienų streikas jau buvo sustabdęs dviejų terminalų darbą.

Jūrų darbdavių asociacija (MEA) paragino profsąjungą atšaukti streiko pranešimą, pavadindama jį „spaudimo taktika“. Jie perspėjo, kad viršvalandžių sustabdymas gali sutrikdyti veiklą ir kad streikuojantiems darbuotojams nebus mokamas atlyginimas, o tai dar labiau paaštrins darbo ginčą.

Kanados viešojo sektoriaus darbuotojų sąjungos atstovė Michel Murray teigė, kad streiku siekiama daryti spaudimą darbdaviams, kad jie greitai išspręstų problemą. MEA išlieka atvira deryboms ir ragina laikytis federalinių mediacijos procedūrų.

Derybos dėl dokininkų kolektyvinės sutarties atnaujinimo vyksta jau daugiau nei metus dėl ginčų dėl darbo užmokesčio ir darbo sąlygų, o tai neigiamai veikia vietos ekonomiką ir krovinių gabenimo apimtis.

Be to, laivybos bendrovės, tokios kaip MSK, CMA ir MSC, didina transatlantinės prekybos papildomus mokesčius.

MaerskasNuo spalio 23 d. įves 2 000 USD papildomą mokestį už siuntas iš Europos ir rytinės Viduržemio jūros regiono dalies į Kanadą piko sezono metu.

CMA CGMNuo spalio 15 d. prekėms, gabenamoms iš Šiaurės Europos į Kanados rytinę pakrantę, pradės taikyti 250 USD už TEU ir 500 USD už FEU papildomą mokestį. Be to, nuo lapkričio 2 d. bus taikomas papildomas papildomas mokestis.

MSCNuo lapkričio 1 d. padidins papildomus mokesčius už siuntas iš Vakarų Viduržemio jūros regiono ir Adrijos jūros į JAV ir Kanadą, o konkretūs tarifai bus 1 100 USD už TEU ir 2 200 USD už FEU.