Atsakās no virsstundām! Ziemeļamerikas lielākā osta sāk "nenoteiktu streiku"! Vai transatlantiskās kravu pārvadājumu likmes pieaugs?

Pēc nesenajiem streikiem Kanādas austrumu krastā Monreālas osta tagad saskaras ar "nenoteiktu virsstundu streiku". Darba attiecībās pieaug spriedze, Pārvadātājscenšas palielināt transatlantiskās likmes.

Dokeru arodbiedrība paziņoja par streiku, kas stāsies spēkā 10. oktobrī plkst. 7.00. Iepriekšējais trīs dienu streiks jau bija apturējis darbību divos termināļos.

Jūras darba devēju asociācija (MEA) mudināja arodbiedrību atsaukt streika paziņojumu, nosaucot to par "spiediena taktiku". Viņi brīdināja, ka virsstundu apturēšana varētu traucēt darbību un ka streikojošie darbinieki nesaņems atalgojumu, saasinot darba strīdu.

Kanādas Valsts darbinieku arodbiedrības pārstāve Mišela Mareja paziņoja, ka streika mērķis ir izdarīt spiedienu uz darba devējiem, lai panāktu ātru risinājumu. MEA joprojām ir atvērta sarunām un mudina ievērot federālās mediācijas procedūras.

Sarunas par doku strādnieku koplīguma atjaunošanu notiek jau vairāk nekā gadu strīdu dēļ par atalgojumu un darba apstākļiem, negatīvi ietekmējot vietējo ekonomiku un kravu pārvadājumu apjomu.

Turklāt kuģniecības uzņēmumi, piemēram, MSK, CMA un MSC, paaugstina piemaksas transatlantiskajai tirdzniecībai.

Maerskno 23. oktobra ieviesīs 2000 ASV dolāru piemaksu sezonas laikā par sūtījumiem no Eiropas un Vidusjūras austrumu daļas uz Kanādu.

CMA CGMsākot ar 15. oktobri, precēm, kas tiek pārvietotas no Ziemeļeiropas uz Kanādas austrumu krastu, sāks iekasēt 250 USD piemaksu par TEU un 500 USD piemaksu par FEU. Turklāt no 2. novembra tiks piemērota papildu piemaksa.

MSCno 1. novembra paaugstinās piemaksas sūtījumiem no Vidusjūras rietumu daļas un Adrijas jūras reģiona uz ASV un Kanādu, nosakot konkrētas likmes 1100 ASV dolāru apmērā par TEU un 2200 ASV dolāru apmērā par FEU.