Одбија прековремени рад! Главна северноамеричка лука улази у „штрајк на неодређено време“! Хоће ли се трансатлантске цене превоза воза повећати?

Након недавних штрајкова на источној обали, канадска лука Монтреал сада се суочава са „неодређеним прековременим штрајком“. Тензије међу радницима расту, са Носилацнастоји да повећа трансатлантске тарифе.

Синдикат лучких радника најавио је штрајк, који је ступио на снагу 10. октобра у 7 часова. Претходни тродневни штрајк већ је обуставио рад на два терминала.

Удружење послодаваца у морнарици (MEA) позвало је синдикат да повуче обавештење о штрајку, називајући то „тактиком притиска“. Упозорили су да би обустављање прековременог рада могло да поремети пословање и да запослени у штрајку неће бити плаћени, што би ескалирало радни спор.

Мишел Мареј из Канадског синдиката јавних службеника изјавио је да штрајк има за циљ да изврши притисак на послодавце ради брзог решења. Удружење за електричну енергију (МЕА) остаје отворено за преговоре и позива на поштовање савезних процедура медијације.

Преговори о обнављању колективног уговора за лучке раднике трају већ више од годину дана због спорова око плата и услова рада, што негативно утиче на локалну економију и обим превоза терета.

Поред тога, бродарске компаније попут MSK, CMA и MSC повећавају доплате за трансатлантску трговину.

Мерскће увести доплату од 2.000 долара током шпица сезоне за пошиљке из Европе и источног Медитерана у Канаду, која ступа на снагу 23. октобра.

ЦМА ЦГМпочеће да наплаћује доплату од 250 долара по TEU и 500 долара по FEU за робу која се превози из Северне Европе на источну обалу Канаде, почев од 15. октобра. Поред тога, додатна доплата ће се примењивати од 2. новембра.

МСЦће повећати своје доплате од 1. новембра за пошиљке из западног Медитерана и Јадрана у САД и Канаду, са специфичним стопама утврђеним на 1.100 долара по TEU и 2.200 долара по FEU.