Адмаўляемся ад звышурочных! Найбуйнейшы порт Паўночнай Амерыкі абвясціў «бестэрміновы страйк»! Ці вырастуць стаўкі на трансатлантычныя перавозкі?
Пасля нядаўніх забастовак на ўсходнім узбярэжжы канадскі порт Манрэаля сутыкнуўся з «бестэрміновай звышурочнай забастовакай». Напружанасць у працоўных колах расце. Перавозчыкімкнецца павысіць трансатлантычныя тарыфы.
Прафсаюз докераў абвясціў пра страйк, які пачнецца 7 раніцы 10 кастрычніка. Папярэдні трохдзённы страйк ужо спыніў працу двух тэрміналаў.

Асацыяцыя працадаўцаў марскога флоту (MEA) заклікала прафсаюз адклікаць паведамленне аб страйку, назваўшы яго «тактыкай ціску». Яны папярэдзілі, што спыненне звышурочных можа парушыць працу, і што супрацоўнікам, якія страйкуюць, не будуць выплачваць заробкі, што абвастрыць працоўны канфлікт.
Мішэль Мюрэй з Канадскага прафсаюза дзяржаўных служачых заявіў, што мэтай страйку з'яўляецца ціск на працадаўцаў з мэтай хуткага вырашэння праблемы. MEA застаецца адкрытым для перамоваў і заклікае да выканання федэральных працэдур пасярэдніцтва.
Перамовы аб аднаўленні калектыўнага дагавора портавых рабочых доўжацца ўжо больш за год з-за спрэчак аб аплаце працы і ўмовах працы, што негатыўна ўплывае на мясцовую эканоміку і аб'ём перавозак грузаў.

Акрамя таго, суднаходныя кампаніі, такія як MSK, CMA і MSC, павышаюць дадатковыя зборы за трансатлантычны гандаль.
Maerskз 23 кастрычніка ўвядзе дадатковую плату ў памеры 2000 долараў ЗША за пікавы сезон адпраўленняў з Еўропы і Усходняга Міжземнамор'я ў Канаду.
CMA CGMпачне спаганяць даплату ў памеры 250 долараў за TEU і 500 долараў за FEU за тавары, якія перавозяцца з Паўночнай Еўропы на ўсходняе ўзбярэжжа Канады, пачынаючы з 15 кастрычніка. Акрамя таго, з 2 лістапада будзе дзейнічаць дадатковая даплата.
МСКз 1 лістапада падымуць дадатковыя зборы за перавозкі з Заходняга Міжземнамор'я і Адрыятыкі ў ЗША і Канаду, усталяваўшы канкрэтныя стаўкі ў памеры 1100 долараў за TEU і 2200 долараў за FEU.
