Weier oortyd! Noord-Amerika se grootste hawe tree in "onbepaalde staking"! Sal transatlantiese vragtariewe styg?

Na onlangse stakings aan die Ooskus, staar Kanada se hawe van Montreal nou 'n "onbepaalde oortydstaking" in die gesig. Arbeidspanning styg, met Vervoerders poog om transatlantiese tariewe te verhoog.

Die dokwerkersvakbond het die staking aangekondig, wat vanaf 7:00 op 10 Oktober van krag is. 'n Vorige driedaagse staking het reeds bedrywighede by twee terminale gestaak.

Die Marine Employers Association (MEA) het die vakbond versoek om die stakingskennisgewing terug te trek en dit 'n "druktaktiek" genoem. Hulle het gewaarsku dat die staking van oortyd bedrywighede kan ontwrig en dat stakende werknemers nie betaal sal word nie, wat die arbeidsgeskil sal vererger.

Michel Murray van die Kanadese Staatsamptenareunie het gesê die staking is daarop gemik om druk op werkgewers te plaas vir 'n vinnige oplossing. Die MEA bly oop vir onderhandelinge en dring daarop aan dat federale bemiddelingsprosedures nagekom word.

Onderhandelinge oor die hernuwing van die dokwerkers se kollektiewe ooreenkoms duur al meer as 'n jaar aan die gang weens geskille oor betaling en werksomstandighede, wat die plaaslike ekonomie en vragvolume nadelig beïnvloed.

Daarbenewens verhoog verskepingsmaatskappye soos MSK, CMA en MSC toeslae vir transatlantiese handel.

Maersksal 'n toeslag van $2 000 in die hoogseisoen implementeer vir verskepings vanaf Europa en die oostelike Middellandse See na Kanada, met ingang van 23 Oktober.

CMA CGMsal vanaf 15 Oktober 'n toeslag van $250 per TEU en $500 per FEU begin hef vir goedere wat van Noord-Europa na Kanada se ooskus beweeg. Daarbenewens sal 'n verdere toeslag vanaf 2 November van toepassing wees.

MSCsal hul toeslae vanaf 1 November verhoog vir verskepings vanaf die westelike Middellandse See en die Adriatiese See na die VSA en Kanada, met spesifieke tariewe vasgestel op $1 100 per TEU en $2 200 per FEU.