Menolak Kerja Lebih Masa! Pelabuhan Utama Amerika Utara Melancarkan "Mogok Tanpa Had"! Adakah Kadar Pengangkutan Transatlantik Akan Meningkat?

Berikutan mogok baru-baru ini di Pantai Timur, Pelabuhan Montreal Kanada kini menghadapi "mogok kerja lebih masa tanpa had." Ketegangan buruh semakin meningkat, dengan Pembawas berusaha untuk meningkatkan kadar transatlantik.

Kesatuan pekerja dok mengumumkan mogok itu, berkuat kuasa dari 7 pagi, 10 Oktober. Mogok tiga hari sebelumnya telah pun menghentikan operasi di dua terminal.

Persatuan Majikan Marin (MEA) menggesa kesatuan sekerja untuk menarik balik notis mogok itu, menyifatkannya sebagai "taktik tekanan." Mereka memberi amaran bahawa menghentikan kerja lebih masa boleh mengganggu operasi dan pekerja yang mogok tidak akan dibayar, sekali gus memburukkan lagi pertikaian buruh.

Michel Murray dari Kesatuan Pekerja Awam Kanada menyatakan mogok itu bertujuan untuk memberi tekanan kepada majikan bagi penyelesaian segera. MEA kekal terbuka kepada rundingan dan menggesa pematuhan kepada prosedur pengantaraan persekutuan.

Rundingan mengenai pembaharuan perjanjian kolektif pekerja dok telah berlangsung selama lebih setahun disebabkan oleh pertikaian gaji dan keadaan kerja, yang menjejaskan ekonomi tempatan dan jumlah barang.

Di samping itu, syarikat perkapalan seperti MSK, CMA dan MSC sedang menaikkan surcaj untuk perdagangan transatlantik.

Maerskakan melaksanakan surcaj musim puncak sebanyak $2,000 untuk penghantaran dari Eropah dan Mediterranean Timur ke Kanada, berkuat kuasa 23 Oktober.

CMA CGMakan mula mengenakan caj tambahan $250 setiap TEU dan $500 setiap FEU untuk barangan yang bergerak dari Eropah Utara ke Pantai Timur Kanada bermula 15 Oktober. Selain itu, caj tambahan akan dikenakan mulai 2 November.

MSCakan menaikkan surcaj mereka mulai 1 November untuk penghantaran dari Mediterranean Barat dan Adriatik ke AS dan Kanada, dengan kadar khusus ditetapkan pada $1,100 setiap TEU dan $2,200 setiap FEU.