د اضافي وخت څخه انکار! د شمالي امریکا لوی بندر "نامعلوم اعتصاب" ته ننوځي! ایا د ټرانس اتلانتیک بار وړلو نرخونه به لوړ شي؟

په ختیځ ساحل کې د وروستیو اعتصابونو وروسته، د کاناډا د مونټریال بندر اوس د "نامعلوم اضافي کاري اعتصاب" سره مخ دی. د کارګرانو تاوتریخوالی مخ په زیاتیدو دی، سره له دې چې وړونکید اتلانتیک ټرانس اټلانټیک نرخونو د لوړولو په لټه کې دي.

د ډاک کارګرانو اتحادیې د اکتوبر د لسمې نیټې د سهار له اوو بجو څخه د اعتصاب اعلان وکړ. د درې ورځني اعتصاب له امله دمخه په دوو ټرمینلونو کې عملیات ودرول شوي وو.

د سمندري کارګمارونکو ټولنې (MEA) له اتحادیې څخه وغوښتل چې د اعتصاب خبرتیا بیرته واخلي، او دا یې د "فشار تاکتیک" وباله. دوی خبرداری ورکړ چې د اضافي کار بندول کولی شي عملیات ګډوډ کړي او اعتصاب کونکي کارمندانو ته به معاش ورنکړل شي، چې د کار شخړه به نوره هم پراخه کړي.

د کاناډا د عامه کارمندانو د اتحادیې څخه میشل موري وویل چې د اعتصاب هدف د کار ګمارونکو باندې د چټک حل لپاره فشار راوړل دي. د بهرنیو چارو وزارت د خبرو اترو لپاره خلاص دی او د فدرالي منځګړیتوب پروسیجرونو ته د پابندۍ ټینګار کوي.

د ډاک کارګرانو د ډله ایز تړون د نوي کولو په اړه خبرې اترې د معاشونو او کاري شرایطو د شخړو له امله له یو کال راهیسې روانې دي، چې په سیمه ایز اقتصاد او د بار وړلو حجم باندې یې منفي اغیزه کړې ده.

سربیره پردې، د بار وړلو شرکتونه لکه MSK، CMA، او MSC د ټرانس اتلانتیک سوداګرۍ لپاره اضافي فیسونه لوړوي.

میرسکد اروپا او ختیځ مدیترانې څخه کاناډا ته د بار وړلو لپاره به د اکتوبر له ۲۳مې نیټې څخه د ۲۰۰۰ ډالرو د لوړ فصل اضافي لګښت پلي کړي.

د CMA CGMد اکتوبر له ۱۵مې نیټې څخه به د شمالي اروپا څخه د کاناډا ختیځ ساحل ته د توکو د لیږدولو لپاره د هر TEU لپاره ۲۵۰ ډالر او د هر FEU لپاره ۵۰۰ ډالر اضافي لګښت ولګول شي. سربیره پردې، د نومبر له ۲مې نیټې څخه به یو اضافي لګښت ولګول شي.

ایم ایس سيد نومبر له لومړۍ نیټې څخه به د لویدیځ مدیترانې او اډریاټیک څخه امریکا او کاناډا ته د بار وړلو لپاره خپل اضافي فیسونه لوړ کړي، چې ځانګړي نرخونه یې د هر TEU لپاره $1,100 او د هر FEU لپاره $2,200 ټاکل شوي دي.