បដិសេធការធ្វើការលើសម៉ោង! កំពង់ផែធំរបស់អាមេរិកខាងជើងចូលដល់ "កូដកម្មគ្មានកំណត់"! តើអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនឹងកើនឡើងទេ?

បន្ទាប់ពីកូដកម្មថ្មីៗនេះនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត កំពង់ផែម៉ុងរ៉េអាល់របស់ប្រទេសកាណាដាឥឡូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹង "កូដកម្មធ្វើការថែមម៉ោងដែលគ្មានកំណត់"។ ភាពតានតឹងផ្នែកការងារកំពុងកើនឡើង ដោយមាន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងស្វែងរកការបង្កើនអត្រាឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

សហជីពកម្មករកំពង់ផែបានប្រកាសពីការធ្វើកូដកម្មនេះ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីម៉ោង ៧ ព្រឹក ថ្ងៃទី ១០ ខែតុលា។ ការធ្វើកូដកម្មរយៈពេលបីថ្ងៃមុនបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយពីររួចហើយ។

សមាគមនិយោជកសមុទ្រ (MEA) បានជំរុញឱ្យសហជីពដកការជូនដំណឹងអំពីការធ្វើកូដកម្មចេញ ដោយហៅវាថាជា "យុទ្ធសាស្ត្រដាក់សម្ពាធ"។ ពួកគេបានព្រមានថា ការបញ្ឈប់ការធ្វើការថែមម៉ោងអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការ ហើយថា និយោជិតដែលធ្វើកូដកម្មនឹងមិនត្រូវបានបង់ប្រាក់ទេ ដែលធ្វើឲ្យជម្លោះការងារកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។

លោក Michel Murray មកពីសហជីពនិយោជិតសាធារណៈកាណាដា បានថ្លែងថា កូដកម្មនេះមានគោលបំណងដាក់សម្ពាធលើនិយោជកឱ្យមានដំណោះស្រាយរហ័ស។ ក្រសួងការងារ និងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ (MEA) នៅតែបើកចំហចំពោះការចរចា និងជំរុញឱ្យមានការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវនីតិវិធីសម្របសម្រួលរបស់សហព័ន្ធ។

ការចរចាលើការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងរួមរបស់កម្មករកំពង់ផែបានបន្តអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ ដោយសារតែជម្លោះប្រាក់ឈ្នួល និងលក្ខខណ្ឌការងារ ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក និងបរិមាណទំនិញ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចជា MSK, CMA និង MSC កំពុងដំឡើងថ្លៃសេវាបន្ថែមសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

ម៉ាអើសនឹងអនុវត្តការគិតថ្លៃបន្ថែមចំនួន ២.០០០ ដុល្លារនៅរដូវកំពូលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីអឺរ៉ុប និងមេឌីទែរ៉ាណេខាងកើតទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា។

ស៊ីអេមអេ ស៊ីជីអឹមនឹងចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃបន្ថែមចំនួន 250 ដុល្លារក្នុងមួយ TEU និង 500 ដុល្លារក្នុងមួយ FEU សម្រាប់ទំនិញដែលធ្វើដំណើរពីអឺរ៉ុបខាងជើងទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតរបស់ប្រទេសកាណាដាចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។ លើសពីនេះ ការគិតថ្លៃបន្ថែមបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា។

MSCនឹងដំឡើងថ្លៃសេវាបន្ថែមរបស់ពួកគេចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេខាងលិច និងសមុទ្រអាឌ្រីយ៉ាទិក ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា ជាមួយនឹងអត្រាជាក់លាក់ដែលកំណត់នៅ 1,100 ដុល្លារក្នុងមួយ TEU និង 2,200 ដុល្លារក្នុងមួយ FEU។