Naujienos

Neseniai Tarptautinė krantinių darbininkų asociacija (ILA), didžiausia jūrų darbuotojų sąjunga Jungtinėse Valstijose, sustabdė darbo sutarties derybas su Jungtinių Valstijų jūrų aljansu (USMX), kurios iš pradžių buvo numatytos birželio 11 d., dėl ...

Pastaruoju metu JAV laivybos pramonės atstovai užduoda tą patį klausimą: kaip maršrutas staiga tapo perpildytas ir staiga išaugo kainos? 20 populiariausių prekių importo iš Azijos į JAV (sausio–balandis). Žvelgiant į bendrą apimtį,...

Siuntimo išlaidos vėl išaugo net tradiciniu ne sezono metu.

Šią savaitę Panamos kanalo direkcija pagaliau paskelbė, kad dėl švelnėjančių sausros sąlygų atsiranda tolesnių Panamos kanalo vandens lygio kilimo požymių, ir ji palaipsniui švelnins laivų apribojimus.

Neseniai Portlando uostas JAV vakarinėje pakrantėje paskelbė, kad nuo šių metų spalio 1 d. nutrauks konteinerių pakrovimo ir iškrovimo operacijas. Portlando uostas gali pasigirti vieninteliu Oregono terminalu, galinčiu aptarnauti tarptautinius konteinerius...

Kovo 26 d. vietos laiku, ankstyvą rytą, konteinervežis „Dali“ susidūrė su Francis Scott Key tiltu Baltimorėje, JAV, sugriuvo didžioji tilto dalis, o į vandenį įkrito daug žmonių ir transporto priemonių.

Nacionalinės mažmeninės prekybos federacijos (NRF) ir „Hackett Associates“ kas mėnesį skelbiamas pasaulinis uostų stebėjimo duomenų rinkinys (Global Port Tracker) savo naujausioje kovo mėnesio ataskaitoje nurodė, kad JAV importas šių metų pirmąjį pusmetį, palyginti su 2023 m. pirmuoju pusmečiu, padidės 7,8 %.

2024 m. vasario 23 d. Federalinė jūrų komisija (FMC) paskelbė galutinius reglamentus, kuriais reglamentuojamas vežėjų ir terminalų operatorių atliekamo prastovų ir sulaikymo mokesčių rinkimas, įgyvendinant naujas taisykles, skirtas kovoti su per didelių mokesčių taikymo praktika.

Nepaisant rimtų konteinerių laivybos sutrikimų, kuriuos sukėlė Raudonosios jūros krizė, vartotojų paklausa išlieka vangi. Tuo pačiu metu linijinės laivybos pramonėje yra didelis pajėgumų perteklius.

Dėl besitęsiančių konfliktų Artimuosiuose Rytuose smarkiai sumažėjo laivybos pajėgumai, o tai paveikė pramonės šakas visame pasaulyje. Husių kovotojų išpuoliai Raudonojoje jūroje privertė laivybos bendroves sustabdyti maršrutus, todėl atsirado vėlavimų ir padidėjo išlaidos.