සාම්ප්රදායික නිවාඩු සමයේදී පවා නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය නැවතත් ඉහළ ගොස් තිබේ.
මේ සතියේ පැනමා ඇළ අධිකාරිය අවසානයේ නිවේදනය කළේ, නියඟ තත්ත්වයන් ලිහිල් වීම හේතුවෙන්, පැනමා ඇළේ ජල මට්ටම තවදුරටත් ඉහළ යාමේ සලකුණු පවතින බවත්, එය ක්රමයෙන් යාත්රා සීමා කිරීම් ලිහිල් කරන බවත්ය.
මාර්තු 26 වන දින, දේශීය වේලාවෙන් අලුයම, "ඩාලි" නම් බහාලුම් නෞකාව ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බැල්ටිමෝර් හි ෆ්රැන්සිස් ස්කොට් කී පාලමේ ගැටීමෙන් පාලමේ වැඩි කොටසක් කඩා වැටුණු අතර බොහෝ පුද්ගලයින් සහ වාහන ජලයට වැටුණි.
ජාතික සිල්ලර වෙළඳ සම්මේලනය (NRF) සහ හැකට් ඇසෝසියේට්ස් විසින් මාසිකව නිකුත් කරන ලද ග්ලෝබල් පෝට් ට්රැකර්, එහි නවතම මාර්තු වාර්තාවේ සඳහන් කර ඇත්තේ 2023 පළමු භාගයට සාපේක්ෂව මෙම වසරේ පළමු භාගයේදී එක්සත් ජනපද ආනයන 7.8% කින් වැඩි වනු ඇති බවයි.
2024 පෙබරවාරි 23 වන දින, ෆෙඩරල් සමුද්රීය කොමිසම (FMC) වාහකයන් සහ පර්යන්ත ක්රියාකරුවන් විසින් ප්රමාද ගාස්තු සහ රඳවා තබා ගැනීමේ (D&D) ගාස්තු එකතු කිරීම ඉලක්ක කරගත් එහි අවසන් රෙගුලාසි නිවේදනය කළේය, අධික ලෙස අය කිරීමේ පිළිවෙත්වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා නව නීති ක්රියාත්මක කළේය.
රතු මුහුදේ අර්බුදය හේතුවෙන් බහාලුම් නැව්ගත කිරීමට ඇති වූ බරපතල බාධා මධ්යයේ වුවද, පාරිභෝගික ඉල්ලුම මන්දගාමීව පවතී. ඒ සමඟම, ලයිනර් කර්මාන්තයේ ධාරිතාවයේ සැලකිය යුතු අතිරික්තයක් පවතී.
මැදපෙරදිග පවතින ගැටුම් හේතුවෙන් නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇති අතර එය ලොව පුරා කර්මාන්තවලට බලපා ඇත. රතු මුහුදේ හවුති මිලීෂියා ප්රහාර හේතුවෙන් නැව් සමාගම්වලට මාර්ග අත්හිටුවීමට සිදු වී ඇති අතර එමඟින් ප්රමාදයන් සහ පිරිවැය ඉහළ ගොස් තිබේ.