Новини

Нещодавно Міжнародна асоціація морських вантажників (ILA), найбільша профспілка морських працівників у Сполучених Штатах, призупинила переговори щодо трудових договорів, спочатку заплановані на 11 червня з Морським альянсом США (USMX), через ...

Останнім часом люди, які працюють у сфері судноплавства США, ставлять одне й те саме питання: як маршрут раптово став перевантаженим і спостерігається різке зростання цін? 20 найкращих імпортних товарів з Азії до США (січень-квітень). Дивлячись на загальний обсяг,...

Вартість доставки знову зросла навіть у традиційний міжсезоння.

Цього тижня Адміністрація Панамського каналу нарешті оголосила, що через послаблення посухи спостерігаються подальші ознаки підвищення рівня води в Панамському каналі, і що вона поступово послабить обмеження для суден.

Нещодавно порт Портленда на західному узбережжі США оголосив, що з 1 жовтня цього року припинить операції з завантаження та розвантаження контейнерів. Порт Портленда може похвалитися єдиним терміналом в Орегоні, здатним обробляти міжнародні контейнери...

26 березня, за місцевим часом, рано вранці, контейнеровоз «Dali» зіткнувся з мостом Френсіса Скотта-Кі в Балтиморі, США, внаслідок чого більша частина мосту обвалилася, а численні люди та транспортні засоби впали у воду.

Звіт Global Port Tracker, який щомісяця публікується Національною федерацією роздрібної торгівлі (NRF) та Hackett Associates, у своєму останньому березневому звіті зазначив, що імпорт до США у першій половині цього року зросте на 7,8% порівняно з першою половиною 2023 року.

23 лютого 2024 року Федеральна морська комісія (FMC) оголосила про свої остаточні правила, спрямовані на стягнення перевізниками та операторами терміналів зборів за простой та затримку (D&D), запровадивши нові правила боротьби із завищеною практикою стягнення плати.

Незважаючи на серйозні перебої в контейнерних перевезеннях, спричинені кризою в Червоному морі, споживчий попит залишається млявим. Водночас у лінійній галузі спостерігається значний надлишок потужностей.

Тривалі конфлікти на Близькому Сході призвели до значного падіння пропускної здатності судноплавства, що вплинуло на промисловість у всьому світі. Напади ополчення хуситів у Червоному морі змусили судноплавні компанії призупинити маршрути, що спричинило затримки та збільшення витрат.