Inquiry
Form loading...
Національна федерація роздрібної торгівлі (NRF) значно підвищила свої очікування щодо імпорту на першу половину 2024 року у Сполучених Штатах.
Новини
Найновіше в категоріях
Рекомендовані новини
010203

Національна федерація роздрібної торгівлі (NRF) значно підвищила свої очікування щодо імпорту на першу половину 2024 року у Сполучених Штатах.

2024-03-15

1/ Звіт «Global Port Tracker», який щомісяця публікується Національною федерацією роздрібної торгівлі (NRF) та Hackett Associates, у своєму останньому березневому звіті зазначив, що імпорт до США у першій половині цього року зросте на 7,8% порівняно з першою половиною 2023 року. Цей перегляд перевищує попередньо прогнозоване зростання на 5,3% у першій половині року, як зазначено у лютневому звіті. Це другий місяць поспіль, коли Асоціація роздрібної торгівлі підвищує свій прогноз зростання імпорту у першій половині 2024 року.


2/ Джонатан Голд, віцепрезидент з питань ланцюгів поставок та митної політики Національної федерації роздрібної торгівлі (NRF), заявив: «Роздрібні торговці продовжують співпрацювати з партнерами, щоб пом’якшити збої, спричинені обмеженнями в Червоному морі та Панамському каналі». «Судноплавні компанії уникають Червоного моря, і початкове зростання Фрахтові ставки і затримки зменшуються».


Бен Хакетт, засновник Hackett Associates, зазначив, що деякі товари, які раніше транспортувалися на східне узбережжя США через Червоне море та Суецький канал, тепер перенаправляються в обхід мису Доброї Надії. «Незважаючи на перебої в судноплавстві, спричинені єменськими повстанцями-хуситами в Червоному морі, світова торгівля споживчими товарами, промисловими матеріалами та масовими товарами продовжує відбуватися відносно гладко». «Занепокоєння щодо інфляції, спричиненої зростанням транспортних витрат, тепер має бути полегшене. Роздрібні торговці та їхні Перевізник партнери адаптуються до змінення маршрутів та нових графіків судноплавства, що додає нових витрат, але ці витрати можна частково компенсувати, уникаючи Червоного моря та не сплачуючи транзитні збори через Суецький канал. Це триватиме доти, доки не буде вирішено питання вільного судноплавства через Червоне море та Суецький канал».


Наразі немає жодних ознак припинення цих нападів, адже цього тижня троє членів екіпажу загинули на судні для перевезення суховантажів у Червоному морі, що є першими зареєстрованими смертями з початку ворожих дій. «Очевидно, що ситуація погіршується».


3/ У нещодавно опублікованому березневому виданні Global Port Tracker підвищено річний прогноз імпорту до США до червня. Очікується, що імпорт у березні зросте на 8,8% порівняно з раніше очікуваним зростанням на 5,5% у звіті за минулий місяць. Прогнозується, що імпорт у квітні зросте на 3,1%, що вище за попередній прогноз у 2,6%. Прогнози на травень (скориговано з 0,3% до 0,5%) та червень (скориговано з 5,5% до 5,7%) також були дещо підвищені.