Federația Națională de Comerț cu Amănuntul (NRF) și-a majorat semnificativ așteptările privind importurile în Statele Unite pentru prima jumătate a anului 2024.

1/ Raportul Global Port Tracker, publicat lunar de Federația Națională a Comercianților cu Amănuntul (NRF) și Hackett Associates, a indicat în cel mai recent raport din martie că importurile din SUA în prima jumătate a acestui an vor crește cu 7,8% față de prima jumătate a anului 2023. Această revizuire este mai mare decât creșterea de 5,3% prognozată anterior în prima jumătate a anului, așa cum se menționa în raportul din februarie. Aceasta marchează a doua lună consecutiv în care Asociația Comercianților cu Amănuntul și-a majorat previziunile privind creșterea importurilor în prima jumătate a anului 2024.

2/ Jonathan Gold, vicepreședinte al departamentului de lanț de aprovizionare și politici vamale la Federația Națională a Comerțului cu Amănuntul (NRF), a declarat: „Comercianții cu amănuntul continuă să colaboreze cu partenerii pentru a atenua perturbările cauzate de restricțiile de la Marea Roșie și Canalul Panama.” „Companiile de transport maritim evită Marea Roșie, iar creșterea inițială a Tarife de transport și întârzierile se diminuează.”

Ben Hackett, fondatorul Hackett Associates, a menționat că unele mărfuri transportate anterior către coasta de est a SUA prin Marea Roșie și Canalul Suez sunt acum redirecționate în jurul Capului Bunei Speranțe. „În ciuda întreruperilor transporturilor maritime cauzate de rebelii houthi yemeniți din Marea Roșie, comerțul global cu bunuri de consum, materiale industriale și mărfuri vrac continuă să curgă relativ lin.” „Îngrijorările legate de inflația cauzată de creșterea costurilor de transport ar trebui acum atenuate. Comercianții cu amănuntul și...” Purtător „Partenerii se adaptează la structurile de redirecționare și la noile programe de transport maritim, care adaugă noi costuri, dar aceste costuri pot fi parțial compensate prin evitarea Mării Roșii și prin neplata taxelor de tranzit prin Canalul Suez. Acest lucru va continua până când problema liberei navigații prin Marea Roșie și Canalul Suez va fi rezolvată.”

În prezent, nu există niciun semn că aceste atacuri vor înceta, trei membri ai echipajului fiind uciși pe o navă de transport vrac uscat în Marea Roșie săptămâna aceasta, primele decese raportate de la începutul acțiunilor ostile. „Evident, situația se deteriorează.”

3/ Ediția recent publicată din martie a raportului Global Port Tracker și-a majorat previziunile anuale privind importurile din SUA până în iunie. Se preconizează acum că importurile din martie vor crește cu 8,8%, comparativ cu creșterea de 5,5% anticipată anterior în raportul de luna trecută. Se preconizează că importurile din aprilie vor crește cu 3,1%, mai mult decât predicția anterioară de 2,6%. Previziunile pentru mai (ajustate de la 0,3% la 0,5%) și iunie (ajustate de la 5,5% la 5,7%) au fost, de asemenea, ușor majorate.