La Nacia Podetala Federacio (NRF) signife levis siajn importajn atendojn por la unua duono de 2024 en Usono.

1/ La Tutmonda Havena Spurilo, publikigita ĉiumonate de la Nacia Podetala Federacio (NRF) kaj Hackett Associates, indikis en sia plej nova marta raporto, ke usonaj importadoj en la unua duono de ĉi tiu jaro pliiĝos je 7,8% kompare kun la unua duono de 2023. Ĉi tiu revizio estas pli alta ol la antaŭe prognozita 5,3% kresko en la unua duono de la jaro, kiel deklarite en la februara raporto. Ĉi tio markas la duan sinsekvan monaton, kiam la Podetala Asocio levis sian prognozon pri importa kresko en la unua duono de 2024.

2/ Jonathan Gold, Vicprezidanto pri Provizoĉeno kaj Dogana Politiko ĉe la Nacia Podetala Federacio (NRF), deklaris, "Podetalistoj daŭre kunlaboras kun partneroj por mildigi interrompojn kaŭzitajn de la limigoj de la Ruĝa Maro kaj la Panama Kanalo." "Ŝipkompanioj evitas la Ruĝan Maron, kaj la komenca pliiĝo de Frajtaj Tarifoj kaj prokrastoj malpliiĝas."

Ben Hackett, fondinto de Hackett Associates, menciis, ke iuj varoj antaŭe transportitaj al la orienta marbordo de Usono tra la Ruĝa Maro kaj la Sueza Kanalo nun estas redirektitaj ĉirkaŭ la Kabo de Bonespera. "Malgraŭ interrompoj en ŝipado kaŭzitaj de la jemenaj hutiaj ribeluloj en la Ruĝa Maro, tutmonda komerco de konsumvaroj, industriaj materialoj kaj grocaj varoj daŭre fluas relative glate." "Zorgoj pri inflacio kaŭzitaj de kreskantaj transportkostoj nun devus esti mildigitaj. Podetalistoj kaj iliaj..." Aviad-kompanio partneroj adaptiĝas al redirektaj strukturoj kaj novaj ŝiphoraroj, kiuj aldonas novajn kostojn, sed ĉi tiuj kostoj povas esti parte kompensitaj per evitado de la Ruĝa Maro kaj ne devi pagi transitajn kotizojn tra la Sueza Kanalo. Ĉi tio daŭros ĝis la problemo de libera navigado tra la Ruĝa Maro kaj la Sueza Kanalo estos solvita.

Nuntempe ne estas signo de fino al ĉi tiuj atakoj, kun tri ŝipanoj mortigitaj sur ŝipo por seka ŝarĝo en la Ruĝa Maro ĉi-semajne, la unuaj raportitaj mortoj de kiam komenciĝis malamikaj agoj. "Klare, la situacio plimalboniĝas."

3/ La nove publikigita marta eldono de la Global Port Tracker levis sian jaran prognozon por usonaj importadoj ĝis junio. Oni nun atendas, ke importadoj en marto kreskos je 8,8%, kompare kun la antaŭe anticipita 5,5% kresko en la raporto de la pasinta monato. Oni antaŭvidas, ke importadoj en aprilo kreskos je 3,1%, pli alte ol la antaŭa prognozo de 2,6%. Prognozoj por majo (adaptitaj de 0,3% al 0,5%) kaj junio (adaptitaj de 5,5% al ​​5,7%) ankaŭ estis iomete levitaj.