Minaco de striko en la orienta marbordo alproksimiĝas! Usonaj podetalistoj provizos sin anticipe!

La Internacia Asocio de Dokistoj (ILA) planas revizii siajn finajn kontraktajn postulojn venontmonate, preparante siajn havenlaboristojn en la Orienta Marbordo kaj Golfo por ebla striko komence de oktobro.

La sindikato anoncis, ke granda parto de la kunveno de la Salajra Komitato, kiu okazos la 4-an kaj 5-an de septembro en Nov-Ĵerzejo, estos dediĉita al prezentado de la kontraktaj postuloj al reprezentantoj. Ĉi tiuj reprezentantoj revizios la postulojn prezentitajn al la Usona Mara Alianco (USMX).

ILA-Prezidanto kaj Ĉefnegocanto HarMalnova Daggett deklaris, ke se nova interkonsento ne estos atingita, la kunveno ankaŭ preparos la sindikaton por ebla striko la 1-an de oktobro. "Kun malpli ol 30 tagoj ĝis nia nuna ĉefa kontrakto eksvalidiĝos, ni devas prepari niajn lokajn branĉojn kaj ILA-membrojn por ebla striko," diris Daggett.

Grava usona ŝipisto komentis, "Striko estas neverŝajna. La tempigo koincidas kun la usona elekto, sugestante ke la problemo devus esti solvita. Oni atendas ke ĉi tiuj havenoj faros kompromison." Tamen, la ŝipisto ankaŭ avertis, "Se neniu interkonsento estos atingita, la efiko sur la usona ekonomio estos signifa kaj rapida."

Striko ĉe havenoj de la Orienta Marbordo prezentus gravajn defiojn al la provizoĉeno. Usonaj podetalistoj jam faras mendojn eksterlande por kontraŭbatali kreskantajn ŝipinterrompojn, kreskantajn Frajtokostoj, kaj urĝaj geopolitikaj riskoj.

Kun transiraj limigoj de la Panama kanalo pro sekeco kaj daŭrantaj krizoj en la Ruĝa Maro, kombinitaj kun la eblaj havenstrikoj ĉe la Orienta Marbordo kaj la Golfo, provizoĉenaj manaĝeroj vidas avertajn signalojn tutmonde kaj prepariĝas anticipe.

Ekde la malfrua printempo, la kvanto de importaj konteneroj alvenantaj al usonaj havenoj signife superis normalajn nivelojn, signalante fruan komencon de la ŝippreza sezono, kiu kutime daŭras ĝis aŭtuno.

Frajttarifoj sur nordamerikaj itineroj lastatempe malaltiĝis. Pluraj ŝipkompanioj anoncis plialtigon de 1 000 dolaroj por 40-futa kontenero, ekvalidan la 15-an de aŭgusto por limigi la malsupreniran tendencon de la pasintaj tri semajnoj. La plej novaj merkataj tarifoj ankoraŭ ne videblas.

Restu atenta pri Amasia! Se vi havas demandojn pri via importa komerco el Ĉinio aŭ Sudorienta Azio al Usono, aŭ se vi renkontas problemojn en la loka provizoĉena sistemo, eksciu pli. pri ni!