Ameaça de greve nos portos da Costa Leste se aproxima! Lojistas dos EUA estocam produtos com antecedência!
A Associação Internacional de Estivadores (ILA, na sigla em inglês) planeja revisar suas reivindicações contratuais finais no próximo mês, preparando seus trabalhadores portuários da Costa Leste e da Costa do Golfo para uma possível greve no início de outubro.
O sindicato anunciou que uma parte substancial da reunião do Comitê Salarial, que ocorrerá nos dias 4 e 5 de setembro em Nova Jersey, será dedicada à apresentação das reivindicações contratuais aos representantes. Esses representantes analisarão as reivindicações submetidas à Aliança Marítima dos Estados Unidos (USMX).
O presidente e negociador-chefe da ILA, HarVelho DDaggett afirmou que, caso não se chegue a um novo acordo, a reunião também preparará o sindicato para uma possível greve em 1º de outubro. "Com menos de 30 dias para o término do nosso atual contrato coletivo, precisamos preparar nossas seções locais e os membros da ILA para uma possível greve", disse Daggett.
Um importante exportador americano comentou: "Uma greve é improvável. O momento coincide com as eleições americanas, o que sugere que a questão deve ser resolvida. Espera-se que esses portos cheguem a um acordo." No entanto, o exportador também alertou: "Se nenhum acordo for alcançado, o impacto na economia americana será significativo e imediato."
Uma greve nos portos da Costa Leste representaria grandes desafios para a cadeia de suprimentos. Os varejistas americanos já estão fazendo pedidos no exterior para contornar as crescentes interrupções no transporte marítimo. Custo do fretee os riscos geopolíticos iminentes.
Com as restrições de trânsito no Canal do Panamá devido à seca e às crises em curso no Mar Vermelho, combinadas com as potenciais greves nos portos da Costa Leste e da Costa do Golfo, os gestores da cadeia de suprimentos estão percebendo sinais de alerta em todo o mundo e se preparando com antecedência.
Desde o final da primavera, o volume de contêineres de importação que chegam aos portos dos EUA tem excedido significativamente os níveis normais, sinalizando um início antecipado da alta temporada de transporte marítimo, que normalmente dura até o outono.
As tarifas de frete nas rotas norte-americanas têm diminuído recentemente. Diversas empresas de transporte marítimo anunciaram um aumento de US$ 1.000 por contêiner de 40 pés, com vigência a partir de 15 de agosto, para conter a tendência de queda das últimas três semanas. Os valores reais do mercado ainda não foram divulgados.
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