Grozi stavka v pristaniščih na vzhodni obali! Ameriški trgovci na drobno se založijo vnaprej!

Mednarodno združenje luških delavcev (ILA) namerava prihodnji mesec revidirati svoje končne pogodbene zahteve, s čimer bo svoje delavce v pristaniščih na vzhodni obali in obali Mehiškega zaliva pripravilo na morebitno stavko v začetku oktobra.

Sindikat je napovedal, da bo znaten del sestanka Odbora za plače, ki bo potekal 4. in 5. septembra v New Jerseyju, namenjen predstavitvi pogodbenih zahtev predstavnikom. Ti predstavniki bodo pregledali zahteve, predložene Pomorskemu zavezništvu Združenih držav (USMX).

Predsednik ILA in glavni pogajalec HarStari D.Aggett je izjavil, da bo sestanek, če novega dogovora ne bo mogoče doseči, sindikat pripravil tudi na morebitno stavko 1. oktobra. "Ker je do izteka naše trenutne glavne pogodbe manj kot 30 dni, moramo pripraviti naše lokalne podružnice in člane ILA na morebitno stavko," je dejal Daggett.

Pomemben ameriški ladjar je komentiral: »Stavka je malo verjetna. Čas sovpada z ameriškimi volitvami, kar kaže na to, da bi bilo treba vprašanje rešiti. Pričakuje se, da bodo ta pristanišča sklenila kompromis.« Vendar je ladjar tudi opozoril: »Če ne bo dosežen dogovor, bo vpliv na ameriško gospodarstvo precejšen in hiter.«

Stavka v pristaniščih na vzhodni obali bi predstavljala velik izziv za dobavno verigo. Ameriški trgovci na drobno že oddajajo naročila v tujini, da bi se spopadli z vse večjimi motnjami v ladijskem prometu, kar narašča. Stroški prevozain grozeča geopolitična tveganja.

Zaradi omejitev tranzita čez Panamski prekop zaradi suše in nenehnih kriz v Rdečem morju, skupaj z morebitnimi stavkami v pristaniščih na vzhodni obali in obali Mehiškega zaliva, vodje dobavnih verig opažajo opozorilne signale po vsem svetu in se nanje pripravljajo vnaprej.

Od pozne pomladi je količina uvoznih kontejnerjev, ki prihajajo v ameriška pristanišča, znatno presegla običajne ravni, kar kaže na zgodnji začetek vrhunca ladijskega prometa, ki običajno traja do jeseni.

Tovorne cene na severnoameriških progah so se v zadnjem času znižale. Več ladjarskih družb je napovedalo povišanje za 1000 dolarjev na 40-metrski kontejner, ki bo začelo veljati 15. avgusta, da bi zajezile padajoči trend zadnjih treh tednov. Najnovejše tržne cene še niso znane.

Ostanite z nami, Amasia! Če imate kakršna koli vprašanja o svojem uvozu iz Kitajske ali jugovzhodne Azije v ZDA ali če naletite na težave v lokalnem sistemu dobavne verige, izvedite več. o nas!