Itärannikon satamien lakon uhka häämöttää! Yhdysvaltalaiset jälleenmyyjät hamstraavat varastojaan etukäteen!

Kansainvälinen satamatyöläisten yhdistys (ILA) aikoo tarkistaa lopullisia sopimusvaatimuksiaan ensi kuussa ja valmistaa itärannikon ja Meksikonlahden rannikon satamatyöntekijöitään mahdolliseen lakkoon lokakuun alussa.

Ammattiliitto ilmoitti, että merkittävä osa New Jerseyssä 4.-5. syyskuuta pidettävästä palkkakomitean kokouksesta on omistettu sopimusvaatimusten esittelylle edustajille. Nämä edustajat tarkastelevat Yhdysvaltain meriliittoon (USMX) toimitettuja vaatimuksia.

ILA:n puheenjohtaja ja pääneuvottelija HarVanha Daggett totesi, että jos uuteen sopimukseen ei päästä, kokouksessa valmistellaan myös ammattiliittoa mahdolliseen lakkoon 1. lokakuuta. "Koska nykyisen pääsopimuksemme päättymiseen on alle 30 päivää, meidän on valmisteltava paikallisosastojamme ja ILA:n jäseniä mahdolliseen lakkoon", Daggett sanoi.

Eräs merkittävä yhdysvaltalainen rahtaaja kommentoi: "Lakko on epätodennäköinen. Ajoitus osuu yksiin Yhdysvaltain vaalien kanssa, mikä viittaa siihen, että asia pitäisi ratkaista. Näiden satamien odotetaan tekevän kompromisseja." Rahtaaja kuitenkin varoitti myös: "Jos sopimukseen ei päästä, vaikutukset Yhdysvaltain talouteen ovat merkittävät ja nopeat."

Lakko itärannikon satamissa aiheuttaisi merkittäviä haasteita toimitusketjulle. Yhdysvaltalaiset vähittäiskauppiaat tekevät jo tilauksia ulkomaille torjuakseen lisääntyviä toimitushäiriöitä, mikä nostaa Rahtikustannuksetja uhkaavat geopoliittiset riskit.

Panaman kanavan kauttakulkurajoitusten vuoksi kuivuuden ja meneillään olevien Punaisenmeren kriisien sekä mahdollisten Itärannikon ja Meksikonlahden rannikon satamien lakkojen vuoksi toimitusketjun päälliköt näkevät varoitusmerkkejä maailmanlaajuisesti ja valmistautuvat etukäteen.

Loppukeväästä lähtien Yhdysvaltain satamiin saapuvien tuontikonttien määrä on merkittävästi ylittänyt normaalin tason, mikä viestii syksyyn yleensä kestävän laivaliikenteen huippusesongin aikaisesta alkamisesta.

Pohjois-Amerikan reiteillä rahtihinnat ovat viime aikoina laskeneet. Useat varustamot ovat ilmoittaneet 1 000 dollarin korotuksesta 40 jalan konttia kohden 15. elokuuta alkaen hillitäkseen viimeisten kolmen viikon laskutrendiä. Viimeisimmät markkinahinnat ovat vielä näkemättä.

Pysy kuulolla Amasian kanssa! Jos sinulla on kysyttävää tuontiliiketoiminnastasi Kiinasta tai Kaakkois-Aasiasta Yhdysvaltoihin tai jos kohtaat ongelmia paikallisessa toimitusketjujärjestelmässä, lue lisää. Tietoa meistä!