Amenințarea unei greve în porturile de pe Coasta de Est iminentă! Comercianții cu amănuntul din SUA își fac provizii în avans!

Asociația Internațională a Dochilor (ILA) intenționează să își revizuiască cerințele contractuale finale luna viitoare, pregătindu-i pe lucrătorii portuari de pe Coasta de Est și de pe Coasta Golfului pentru o posibilă grevă la începutul lunii octombrie.

Sindicatul a anunțat că o parte substanțială a reuniunii Comitetului Salarial din 4-5 septembrie din New Jersey va fi dedicată prezentării către reprezentanți ai revendicărilor contractuale. Acești reprezentanți vor examina revendicările transmise Alianței Maritime a Statelor Unite (USMX).

Președintele și negociatorul șef al ILA, HarVechiul Daggett a declarat că, dacă nu se poate ajunge la un nou acord, întâlnirea va pregăti și sindicatul pentru o posibilă grevă pe 1 octombrie. „Cu mai puțin de 30 de zile până la expirarea contractului nostru general actual, trebuie să ne pregătim filialele locale și membrii ILA pentru o posibilă grevă”, a spus Daggett.

Un important transportator american a comentat: „O grevă este puțin probabilă. Momentul coincide cu alegerile din SUA, ceea ce sugerează că problema ar trebui rezolvată. Se așteaptă ca aceste porturi să facă compromisuri.” Cu toate acestea, transportatorul a avertizat, de asemenea: „Dacă nu se ajunge la un acord, impactul asupra economiei SUA va fi semnificativ și rapid.”

O grevă în porturile de pe Coasta de Est ar reprezenta provocări majore pentru lanțul de aprovizionare. Comercianții cu amănuntul din SUA plasează deja comenzi în străinătate pentru a contracara perturbările tot mai mari ale transporturilor maritime, în creștere... Costul transportuluiși riscuri geopolitice iminente.

Având în vedere restricțiile de tranzit la Canalul Panama din cauza secetei și a crizelor continue de la Marea Roșie, combinate cu potențialele greve portuare de pe Coasta de Est și de pe Coasta Golfului, managerii lanțului de aprovizionare văd semnale de avertizare la nivel mondial și se pregătesc din timp.

De la sfârșitul primăverii, volumul containerelor de import care sosesc în porturile americane a depășit semnificativ nivelurile normale, semnalând un început timpuriu al sezonului de vârf al transporturilor maritime, care durează de obicei până în toamnă.

Tarifele de transport pe rutele nord-americane au scăzut recent. Mai multe companii de transport maritim au anunțat o creștere de 1.000 de dolari per container de 40 de picioare, începând cu 15 august, pentru a stopa tendința descendentă din ultimele trei săptămâni. Cele mai recente tarife de piață urmează să fie văzute.

Rămâneți la curent cu Amasia! Dacă aveți întrebări despre afacerea dvs. de import din China sau Asia de Sud-Est către SUA sau dacă întâmpinați probleme în sistemul lanțului de aprovizionare local, aflați mai multe. despre noi!